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游艇产业 V.S. 台湾民粹政治难道是无解的难题? | BlueTrend 藍色脈動

海编说:今年海编有幸游历台湾各大岛屿,包含大家常去的绿岛、小琉球等、甚至是尚未开放的基隆屿等,每次出航都对于台湾壮丽的海洋美景感到赞叹。可是对于台湾政府长期以来的恐海政策却是不敢恭维,往往潜水员情绪性字眼攻击渔民捕捞各种鱼类,却忽视政府才是推动海洋产业转型中最重要的推手。希望政府相关单位可以在未来更积极的面对这难题,让台湾再一次自诩为海洋国家吧!原文转载自张宸浩个人脸书。 

台湾 出航 禁令

上周我去参加了一场我朋友办的,很高大上的游艇派对,个人给予极高评价,是今年我参加过除了我的派对之外最好玩的派对(本来这个宝座之前是给台北局王张少楷办的春酒派对)。

游艇派对感觉很威,雪茄、美酒、才子佳人、DJ放歌、江上之明月,河上之清风,给人的感觉是很奢华糜烂的,但是我这篇文章却是要讲社会议题和政治。

主办人Ray Lee (不是Ray Chen 瑞核心),两人同名。Ray Lee我和他认识大约一年多,怎么认识的呢? 就是有共同朋友,社交圈,然后脸书认识。

我这几年新认识的新朋友不外乎几种管道:社交圈、跑局、活动、朋友介绍、朋友的朋友、很多共同朋友和社交圈的脸书朋友。

这当中其实也有一些朋友也在做游艇休闲产业,比方游艇港、海外帆船旅游、游艇活动,或是合伙买游艇来租赁或是远洋航行活动…等。

Ray Lee我早就听闻他的大名,在游艇产业耕耘很久,也有很多共同朋友(社交圈的朋友),后来加了脸书之后,在网路上发现我们很多理念相同,所以就常约他,他的人生就是一本故事书,阅历丰富,早年学电机,在核四工作过,并且保证核四绝对安全,也去过古巴想要推广舞蹈。后来从事海洋生态复育,对海洋有痴迷,所以投入海洋产业,包含游艇活动、游艇港、潜水、海钓….等,也在GQ杂志当写手,是个生活品味大师。

我在跟他聊到台湾的政局和游艇产业,听取了他的多年宝贵经验,还有听过他的讲座之后,感触很多。

台湾的游艇产业碍于法令,发展比较晚,拥有游艇的人也不多,但是台湾其实是游艇制造大国,销往欧美。

台湾船宿台湾是游艇制造大国,图为嘉信游艇

在美国或是地中海国家,拥有游艇是很正常的事情,稍微事业有成的中产阶级都会玩游艇、帆船之类。但是在台湾却很少,台湾明明是海洋岛屿,四面环海,其实有很棒的条件发展游艇观光产业,但是为什么发展不起来呢?

绝对不是因为人民没有钱,台湾的有钱人其实很多,主要是因为政府的法规和态度,还有过度倾向保护渔业。

我自己也很喜欢海洋,虽然没有Ray Lee这么专业,但我也喜欢潜水,有进阶和高氧的证照,也喜欢各种海洋活动,台湾很可惜的就是自己有很多宝贵资源,却任意的践踏不重视。台湾的海洋观光资源非常多,但是政府却任由渔业对大海的予取予求,破坏殆尽。

没错,对于海洋观光产业对大的杀手就是渔业,还有短视近利人民和文化,渔民的滥捕伤害了海洋,完全没有保育的概念,鲨鱼、𫚉鱼、各种珍贵鱼类,就是一网打尽,全面捕杀,还有滥捕也影响生态,破坏珊瑚的生长。

这些其实政府都可以有所作为,可以禁捕、划定生态保育区,但是政府不敢,怕渔民抗议,怕选票没有。

而海洋观光产业可以给我们带来甚么? 取之不尽用之不结的海洋观光资源,看看帛琉、菲律宾、马尔地夫就知道,每年多少游客去帛琉,就为了看美丽的珊瑚、鲨鱼、蝙蝠𫚉。一只蝙蝠𫚉 补上来吃掉,能赚多少钱? 如果放在海里,繁衍后代,让观光客去潜水,能赚多少钱? 后者那将是数千倍的产值。

台湾现在有很多废弃闲置的渔港,都可以改造成游艇码头,用以停放游艇,不但美观而且时尚,经济效益也高。

我们有了美丽的海洋,我们更有领先的游艇制造技术,发展游艇观光产业,技术上绝无问题。当游艇观光产业起飞,吸引的是台湾有钱人资金的投入,不买房地产而买游艇,让年轻人也买得起房,这真是太棒的投资。当我们的游艇码头不断的盖起来,游艇不断的停泊,我们需要更多的人力,去生产游艇、还有游艇零组件。我们需要更多人力去管理码头和游艇,需要船长、航海人员,游艇租赁是门好生意,租赁代管将兴起。游艇执照考试、海洋休闲推广平面和网路行销管道,都是产业链。还有游艇水上活动、观光、派对活动举办一整串的产业链,将会制造无数个就业机会,而且这是无污染无烟囱的产业。

台湾 出航 禁令海洋休闲可以成为一个完整生态链

更不用提,如果游艇观光产业发达之后,每年会有多少国外的游客来台湾做海洋观光休闲,带动观光业,旅馆饭店,租车、导游….等。

Ray Lee还提到香港人其实拥有游艇的比例很高,但是游艇港却不敷使用,如果台湾或是澎湖广设游艇码头,香港的有钱人还可以把船停在台湾澎湖,连带带动香港人到台湾来观光,又可以收取停泊费用。

当一个有组织的政府有决心推动,绝对是可以创造美好的海洋休闲愿景。但是在台湾,恐怕很难实现。

政府过度补贴渔业,重点是渔民也没有真的在捕鱼,很多也是拿政府补助,还有买油也有补助,全面的补助都在渔业,政府何不来补助游艇产业呢?因为没有选票吧。

渔民一抗议,甚么都动不了了,这就是台湾现在的民粹文化。Ray Lee说,曾经有渔民跟他说“我们渔民赚的是辛苦钱,你们都在玩乐。”但是他可曾想过,台湾从以前到现在,赚的就是代工辛苦钱,赚到最后毛利都没了。转型一定有阵痛期,转型成功之后,一边玩乐一边赚的钱还比较多呢。

人民在看到有人玩游艇,除了觉得那就是有钱人的娱乐之外,可曾想过这玩意可以帮台湾赚进大把外汇,改善我们的生活和经济呢?

虽然环境如此恶劣,我还是看到很多对海洋充满热情的朋友,不断的推广海洋休闲,我本身就喜欢海洋,也让我十分感动,也许下半年我会去考个游艇驾驶执照吧。

短视近利的文化,和台湾的过度民粹,不管做甚么总是一堆觉醒青年出来靠杯、阻碍、杯葛,Ray Lee和他的快乐伙伴的海洋休闲观光梦注定走的辛苦。不过至少我在领袖海洋的网页上,看到了游艇港开幕,朱立伦市长有前往剪彩,或许在这民粹的社会中,还是有些头脑清醒的官员吧,值得鼓励。

 

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