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特斯拉無預警遠端解除約 20 萬的自動駕駛功能 ,誇張行徑引熱議後草草認錯

當我們讚嘆新世代車輛功能可以透過軟體付費解鎖的時候,其實也隱藏著另一層疑慮,就是車廠會不會哪天神經不對,電腦按一按就把你花大錢付費購買的功能給取消了?最近,一則被外媒揭露的 Tesla 二手車買賣糾紛,就因為車輛「購買後」被廠方查核,認為二手買家並沒有購買記錄而取消了特定功能。這種 特斯拉無預警遠端解除約 20 萬的自動駕駛功能 的狀況,引起了媒體的關注。

▲圖片來源:Tesla

特斯拉無預警遠端解除約 20 萬的自動駕駛功能 ,誇張行徑引熱議後草草認錯

許多關注 Tesla 電動車產品的人應該都知道,現今特斯拉車輛上基本都內建了可以自動駕駛的硬體規格,車主若是想使用,在購買之後也可以透過付費的方式解鎖啟動 FSD 的自動駕駛功能 — 以上,講起來都覺得「哇,這真的太未來太帥了」,但沒有想到的是,居然海外有二手車主有被 Tesla 無預警取消功能的案例。而且多是詢問了之後,才知道原來特斯拉取消的原因是查無購買紀錄 — 而對於這些車主而言,這車子二手買來就包含了加價功能的價值在其中,這種突如其來的遠端取消也等於好像被詐騙一樣毫無頭緒。

據外媒 Jalopnik 最近揭露的 Tesla 二手車糾紛案例,車主 Alec 自二手商購得的 Model S 75D,在某次的更新之中突然遇到自動駕駛功能消失的狀況。當時他們還不以為意,以為是更新的 Bug 問題。殊不知後續詢問 Tesla 官方才知道,原來自己的 Model S 經查並未有自動駕駛的啟動購買紀錄,所以他二手車原本有的功能,就這樣在未告知通知車主的狀況下被解除了。

這件事情的問題是在於,首先,特斯拉最少最少最少在拔掉功能前,也應該要通知一下車主 — 現在的 Tesla 連煞車都可以透過 OTA 更新加強,真的能觸及的車輛功能層面真的很廣很深,要拿掉什麼功能真的應該要好好告知車主才對。購買記錄這點也是很玄。根據二手車行的說法,這台 Model S 75D 是從 Tesla 廠方因為檸檬車條款回購(問題之一是 Model S 出名的螢幕黃框問題 — 其實報導裡面還有提到一些其他的細節,這裡也就不深入提及了),整理之後才再度出售給二手商的。

二手商本人在報導中也分享自己的經驗,提到其實他先前賣給丈人的 Model X P90D,也遇過這種「查無購買記錄」的類似狀況而取消了加價購買過的 Ludicrous 性能提升功能,Tesla 甚至還拔掉了 P90D 車身標示底下的橫槓…(XD),他至今仍對此狀況感到相當震驚。Jalopnik 更在報導中提到 Alec 在車主論壇上分享這樣的案例後,也收到了幾個同樣遇到功能突然消失的回覆。所以看來這真的不是城市傳說(他們不是孤單的)?

就目前的案例觀察,特斯拉定期針對現有車輛所擁有的付費解鎖購買記錄的稽核作業,應該是持續有在進行的例行公事。然後這種查不到二手購入的新車主購買記錄,然後突然取消功能的問題,在這篇報導中看來顯然也不算少見… — 總覺得該不會是因為車主資料對不到吧… 是否應該好好檢討這個機制?而面對這種荒謬至極的狀況(你買的車功能會突然被閹割拔掉),Alec 還曾經詢問 Tesla 官賣二手車是否可以移除自動駕駛後販賣,所獲得居然是「如果二手車上有加上(此功能)就不會移除」這種讓他有點哭笑不得的答案。

是說,這次 Alec 的事件延燒至今,顯然已經在包括 The Next Web 等眾多媒體的報導後,成為了大眾討論關注的焦點。最終,外媒 The Verge 也得知 Alec 已經收到特斯拉客服的聯繫,除了道歉了以外,更已經恢復了消失的選項。至於原因,官方則是表示這是「溝通上的誤解」所造成。雖然這對 Alec 來講是個完美的結局,但留下的問號之多(沒通知就解除,叫做溝通?)也是令人驚訝。不過事件至此,據稱特斯拉並不針對外媒的其他問題詢問做出回應…

本篇圖片 / 引用來源

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