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慘電? Tesla 被抓來跟 Drako GTE 電動超跑 PK 直線加速

在電動車時代早已成為各廠比較標竿的特斯拉,自然同為新創品牌的 Drako Motors,在推出自己的嘔心瀝血之作 Drako GTE 電動超跑時,也沒忘了直接拉一台最高規的 Tesla Model S 來較量 PK — 雖說實際的結果應該不會太意外,但這被外媒定位為超跑等級的電動車款,似乎對手應該找 Roadster 2 比較適合?誒… 總之我們先看這次的結果好了。繼續閱讀慘電? Tesla 被抓來跟 Drako GTE 電動超跑 PK 直線加速報導內文。
Tesla 被抓來跟 Drako GTE 電動超跑 PK
▲圖片來源:Drako

慘電? Tesla 被抓來跟 Drako GTE 電動超跑 PK 直線加速

首先介紹一下這次踢館的 Drako GTE。搭載了 4 馬達動力系統的它(不知道能不能坦克迴轉?),帳面規格名符其實是超跑級的表現 — 1,200HP 的動力可以榨出最高 206mph 也就是破 330kph 的極速,還搭載了 90kWh 的電池組。至於其他什麼碳纖維複合材質以及鋁合金手工成形的車身、Öhlins 懸吊、Brembo 碳陶瓷煞車也都不用講了,畢竟一台要價 125 萬美元(約 3,700 萬台幣)限量 25 台的電動車款,怎麼講也都不是一般轎車所能比較的。

▲圖片來源:Drako

不過,他們還是拉來了四輪電動車界現階段的指標 Tesla Model S P100D 來進行直線加速的 PK。某方面而言,也在原廠未公佈的續航數字之外,先解開了加速表現的謎團。雖說以一台要價破千萬的車來講,性能的部分並沒有完全公佈是有點奇怪。不過對上了同為四門車款的 0-60mps 只需 2.4 秒的 P100D,應該是可以讓人窺探出 Drako GTE 的競爭實力。

▲圖片來源:Drako

在這場比試之中,可以看到兩部車分別都開啟了最強的加速模式 — Tesla 是 ludicrous mode + full launch mode;Drako GTE 則是將撥桿轉到最高輸出以及「RACE」賽車模式。不得不說,看到這邊好像都熱血了起來。

▲圖片來源:Drako

▲圖片來源:Drako

至於比賽的結果?既然 Drako 都敢抓特斯拉出來拍片了,結果可想而知,基本上這台千萬電動超跑從頭到尾都慘電了 Tesla Model S P100D。是說,其實很多人都知道特斯拉早已在進行三馬達動力系統的新版車款。除此之外,加速比起 P100D 更快,只要 1.9s 就能完成 0-60mph、極速更來到約 400kph 的 Roadster 2,其實才是應該 PK 的對象吧?

重點是,Roadster 2.0 只需要 2x 多萬美金就可以買到了啊…(誒不對,小編還是買不起)

本篇圖片 / 引用來源

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