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老車自救會抬棺到政院抗議要求退回空污惡法 | 社會 | 新頭殼 Newtalk

2021/12/25

上百輛大貨車、大卡車停在中山南路與忠孝西路口，所有吊車將標語懸掛數公尺高，並屢次鳴笛抗議。圖：謝莉慧/攝

全國老車自救會今(14)日召中南部車主北上抗議，從早上9點開始，陸續有大貨車、大卡車停在中山南路與忠孝西路口，並停了一口棺材和兩個假人偶，所有吊車將標語懸掛數公尺高，並屢次鳴笛抗議。自救會表示，希望號召500輛車、1000位民眾共同抗議，要求退回空污惡法，下午2時，抗議活動將正式展開，但該地段的交通已經打結。

全國老車自救會表示，立法院民進黨團藉著多數席次修改《空汙法》，強制剝奪人民的財產及生存權，這次抗議是要求其重視及維護人民的生存權、保障人民財產，不要強制淘汰老的大貨車或卡車。

全國老車自救會成員於10時30分左右抬棺到行政院前要遞交陳情書，司機們表示，他們不要環保署的補助款，拒裝濾煙器，並高喊「賴清德，出來面對。」但被戒備的員警攔下後，他們轉赴一旁的警政署前抗議，高喊「老車無罪，反對強制淘汰」、「當期的車子應採當期的環保法規標準」。

老車自救會指出，空汙惡法通過後，這些基層的大貨車司機人心惶惶，因為沒有錢換新車，政府口口聲聲說要補助司機換新車，但一台車動輒七、八百萬甚至千萬，很多老車的貸款都還沒還清，怎麼買新車？遑言補助。他們呼籲政府應幫忙老車司機無息貸款且不設期限，另外，舊車應依市價與司機協議抵入貸款，並禁止舊車輸出他國。

到場聲援的國民黨桃園市長候選人陳學聖說，這些大貨車或大卡車都是司機自己花錢買的，環保署的空污法修法後，讓司機們無路可走，而大貨車或大卡車的排放量，還抵不過一座台電的台中火力發電廠、深澳燃煤電廠的排放量，要求環保署為老車司機們解套，給司機們一條活路，否則民進黨就要嘗嘗下台的痛苦。

對此，環保署表示，新修正的空污法第36條第2項，是授權該署未來「得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上車輛其原適用之排放標準」，相關標準尚未訂定，但在訂定之前一定會依照法制程序辦理草案預告、邀集相關團體召開公聽、協商會議，與各界協商對談，依協商結果完成修正後，才會發布實施，也會留有足夠的宣導期，讓車主有時間因應。