藍綠議員齊聲撻伐中市府壓迫機車族 | 社會 | 新頭殼 Newtalk

台中市政府交通局10月30日公告禁止騎樓及人行道停機車，遭網友罵翻，交通局辯解沒有配套之前，警方不會取締；但不分黨派的藍綠議員5日在議事堂上槍口一致，撻伐市府不知民間疾苦、冷酷無情，「壓迫機車族。」

前市府於100年公告台中市的騎樓與人行道在不影響行人通行情況下可以停車，但市府交通局10月30日發出新公告，禁止騎樓及人行道停機車。交通局長王義川表示，這是回歸全國一致的規定，並強調在沒有配套之前，警方不會開單取締，以勸導為主。

但民進黨議員邱素貞怒批市府「不知民間疾苦」，這張公告已造成機車族恐慌，即使警察開勸導單，也讓機車族無法接受。陳淑華議員也直斥交通局「迫害機車族」，她說林佳龍市長曾召開交通高峰會，特別提出民調結果54.3％的市民覺得政府打壓機車族，交通局施政卻不站在民眾角度「亂搞」。

陳淑華、翁美春、李天生議員強調，施政首重市民感受，配套不足，施政就會失敗；她說交通局未提供足夠的停車格就公告禁止騎樓及人行道停機車，直到機車族罵翻了再來改口，「我們出去不知如何幫你們說話!」

國民黨議員劉士州也痛批 ，台中市75000個機車停車格，但有164萬7千機車數，平均一部機車只能停到0.045個停車格，比率嚴重不足，騎車族風吹雨打，還得忍受廢氣，市府如此冷酷無情，造成恐慌，讓人無法接受。

藍營議員張瀞分、蘇柏興、楊正中、陳政顯、李榮鴻也抨擊，市府花數十億元辦活動做宣傳，卻把機車族當成提款機，讓人無法接受。交通局這項政策遭網友砲轟，發現苗頭不對，趕緊在4日發新聞稿，硬拗說沒有配套之前不會取締。

至於市府要在騎樓及人行道劃停車格，議員們認為可行性不高，騎樓屬私人所有，劃停車格要先取得所有權人的同意書；在人行道劃停車格，商家可能有意見，所以要廣設機車停車位，幾乎不可行。

多位議員建議，市府運用停車場管理基金或第二預備金趕快設機車停車格，並在學校、商圈、醫院人口流動較多的地點，租用土地設機車停車格，才能解決嚴重的停車問題，不要再打高空，浪費社會資源。