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2021/12/25
搭乘大溪地航空來去大溪地！
在 Facebook 上的北美華人哩程交流討論社團上待久了，整天聽到的出遊地點，不是馬爾地夫，就是大溪地，每天看的羨慕的要死。所以決定狠下心，送自己今年生日一個大禮，衝去距離我所居住的德州，相對比較近的大溪地波拉波拉島（Bora Bora）玩個五天。
大溪地出發前規劃
感謝先前 TripPlus 的機票好康專區（時刻旅行編按：請見 TripPlus 官方網站），分享的特價大溪地航空（Air Tahiti Nui）特價機票消息，以 $812 美金買到了洛杉磯往返大溪地首府－－帕皮提（Papeete）的經濟艙來回機票，另外我又買了從我居住的地方附近的大機場－－休士頓，往返洛杉磯的經濟艙機票，花費 $304 美金，以及從大溪地首府帕皮提（位於大溪地島上）往返波拉波拉島的大溪地航空（這裡指的是營運島間班機的 Air Tahiti）的機票，花費 $397 元美金，所以機票方面，總共花了一人 $1513 美金。
因為到達大溪地島時，已經晚上十一點了，所以用舊版的 Chase IHG 信用卡，所提供的免費房住宿券，訂了一晚機場附近的洲際渡假村－－InterContinental Tahiti Resort 過夜，隔天再前往我的目的地－－波拉波拉島。在那邊入住五晚的頂級度假村－－康萊德波拉波拉島渡假村（Conrad Bora Bora Nui），我使用希爾頓（Hilton）點數，兌換了五個晚上（其實是兌換四個晚上，可多獲得一晚），共使用了 320,000 點（一晚 80,000 點）訂到基本房，所以住宿方方面完全免費。
Air Tahiti Nui（大溪地航空）
據說大溪地航空，有五架 Airbus A340 客機，分別以大溪地群島內的五個島命名，根據網路上的分享看來，這五架客機的排班，並沒有固定航線，所以大家只能祈禱，絕對不要搭乘到我去程體驗的波拉波拉島（Bora Bora） 客機。我去程搭的「Bora Bora 客機」，內裝超舊，座位的配置為 2－4－2，但這次搭乘沒有很滿，所以挺多人坐到「頭等經濟艙」，也就是可以一個人，躺在四個經濟艙的位置上。
其實經濟艙的體驗，之前讀者 Malaoban （時刻旅行編按：指 TripPlus 網站」有投稿過，有興趣知道更多的細節，可以參考他的文章。我的回程是搭乘晚上 10 點的班機，回程使用的是「NuKu Hiva」機，這個機型的娛樂系統，總算不是老舊的系統了……是有 USB 的隨選播放系統！
就這次往返的班機觀察，我建議選位的時候，選擇機身後段的位置，因為比較空，有很大機會可坐到「商務經濟艙」（一人坐兩個位置），或「頭等經濟艙」（一人坐四個位置）。盡量選 40 或 41 排的 D 或 G 的座位，42 排以後的中間座位扶手，沒辦法固定在兩個椅子間，想要躺著時會比較不好睡。另外，若有的選擇的話，絕對不要搭乘「Bora Bora」機，裡面真的太老舊啦！
大溪地航空（Air Tahiti Nui）帕皮提機場貴賓室
在首府帕皮提機場的大溪地航空貴賓室，可以使用新貴通（Priority Pass）會員卡進入，機場採自然通風，只有廁所和貴賓室有冷氣，所以持有 Priority Pass 會員卡，或是搭乘商務艙的旅客，可不要忘了去貴賓室休息一下，吹個冷氣吃些點心喔！
這裡來分享一下，幾個要提醒各位讀者們的事情：
- 大溪地航空在機場的 Check-In 櫃檯，飛機起飛前三個小時才開，所以不要跟我一樣，提早到機場苦苦等候。
- 貴賓室的門是鎖著的，要按旁邊的門鈴，才有人會來開門，所以不要像我一樣，到了門口以為還沒開，又繼續苦苦等候。
同場加映（一）：營運島間航班的航空公司－－Air Tahiti
大溪地的島間交通，是由 Air Tahiti 的螺旋槳飛機來營運，飛機雖然小，不過飛的挺平穩的，而且飛機保養的挺不錯，航程間還會送上好喝的鳳梨汁。早點排隊可以坐在第一排（不劃位），腳部空間很大！
同場加映（二）－－大溪地（Tahiti）島環島之旅
我們因為在大溪地島有過夜，所以隔天有出去參加當地導覽團走走，我們的司機兼導遊大哥，講了很多關於大溪地的風俗名情，挺有趣的。
以下是兩張野外的景點照片分享：
大溪地小知識
來分享個大溪地小知識：在大溪地島的路上，會看到很多雞，全都是野生的喔！可以自己抓來吃（如果抓的到的話）。感謝讀者們的收看，下一篇體驗，我會來分享這次在波拉波拉島上的度假村－－Conrad Bora Bora Nui，敬請大家繼續期待囉！最後給大家一張猛男照來聞香一下。
作者：Nana
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