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雙子星投資僵局 柯文哲又接回燙手山芋

雙子星開發案最優申請人「南海控股馬其頓」團隊,六月底遭經濟部投資審議委員會以「國安疑慮」,駁回在台灣設立南海開發公司申請案。按合約規定,南海控股必須在八月十日前設立公司,並與台北市政府簽約完成,如今期限已過,幾可宣判南海控股在雙子星開發案出局,北市府的下一步動作,備受矚目。

依該案《投資人須知》,南海控股若未能簽約,視同放棄最優申請人資格。屆期,北市府有兩個選項,一是通知次優申請人藍天團隊遞補,另是重新招標。但台北市長柯文哲在八月八日表示,廠商為了保留最優資格,向法院聲請假處分,被台北高等行政法院兩度駁回,但還要抗告,「不知道案子在行政法院要拖多久。」

 

南海控股在八月十日透過媒體聲明,指出截至九日仍未收到北市府關於「取消最優申請人資格」的通知,顯然並未放棄簽約希望。

 

但台北捷運局主任祕書王偉十三日向《今周刊》證實,南海已失去最優資格,市府不會另行通知,不過基於必須確認有無其他法律問題,現階段不會接觸藍天或重新招標。

 

簽約恐延宕  市府卻持續觀望

 

北市府「按兵不動」的立場可解讀為尊重司法,但對照柯文哲今年三月炮轟投審會審查效率不佳、拖泥帶水,市府如今卻寧可等待「不知要拖多久」的行政判決,也不願動用重新招標與接觸第二順位的權利,不免讓人感到昨是今非。

 

另一個讓北市府持續觀望的可能原因,恐是藍天團隊規畫分配給公地主的面積與每坪租金,明顯遜於南海,這也造成在「價格標」時,南海獲九十分,遠勝藍天的八十二.六分。對此,王偉雖未直接回應,但也強調,北市府若改與次優申請人議約,可提「審定條件」,對原案加碼或調整。

 

回顧雙子星案的招標紀錄,也曾有第二順位遞補的前例。二○一二年第五次招標,第一順位「太極雙星」逾期未繳保證金,第二順位「中華工程」遞補。但因中華工程當時被認為財務有疑慮,隨後市府提出十大審定條件,其中包括較嚴格的繳交履約保證金等要求,結果一四年底確定廢標。



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