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站在武嶺,體驗與死神最近的距離 - 今周刊

凌晨四點,除了依然在工作的路燈,街上只有幾隻慵懶的街貓,這是台北街頭難得寂靜的時刻。「該下來了吧!」我的夥伴催促著我。我拿起帳篷、睡袋以及安全帽,動身下樓。那是二零一六年的夏天,兩個準備探索台灣極限之美的熱血少年。

也許有人覺得身在台灣很可惜,沒有壯麗山川、沒有開闊沙漠、沒有極光雪景、沒有國外的那種田園風光,但我認為那只是因我們不曾仔細認識我們的家鄉。所以我與夥伴選擇以騎機車以及野營的方式,來證明「美景就在身邊,只需要熱血與觀察」。我們這次要挑戰的是,台灣公路極高點——合歡山武嶺。

 

「慢慢騎的話,大概要六小時。」合歡山距離台北二百二十餘公里遠,從新店出發,經過惡名昭彰的北宜公路,再進入眺望龜山島的蘭陽平原,沿著台七線切入雪山山脈與中央山脈的岔口,在棲蘭山一帶轉往台七甲線進入蘭陽溪的源頭,跨過台中和平區之後接上中橫的台八線,就可以到達南投仁愛鄉⋯⋯這是我們預期的路線。

 

儘管天邊已經微微點亮,兩台小機車在九彎十八拐的路上仍不敢恣意地飆行,來到頭城時,映入眼簾那一片蘭陽平原的景象,卻又讓我們一直無法專心駕駛,頻頻遊走於危險邊緣。進入宜蘭市區正是豔陽正高照之時,眼見「梨山 100公里」的路牌,難免心浮氣躁了起來;我們挺著微微痠疼的背部,加快了油門奔馳的速度。進入台七線山區後,海拔的升高讓氣溫開始下降,而這樣的氣溫也是路旁經濟蔬果的生長條件。「前方管制,要整點才會放行喔!」交通警察親切地說。被迫休息的我們,只能邊吃著乾糧,邊等待時間的逝去。

 

眼見即將中午,深怕山區下午會變天,我們離終點站還是遙遙無期。經過一番趕路後,終於順利穿過了思源埡口及其他充滿詩意的地方,來到這段路上的最後一個加油站。「只剩下最後四十公里的路程了。」看著腳底下甫穿越的溪流和峽谷,再抬頭看看藍天與針葉林,此刻的情緒有如考上了夢寐以求的大學科系那般的興奮。隨著油門越來越無法催動,我們知道離極高點就更近一步,高海拔的氧氣如此稀薄,機車難免也會有點高山症吧!抵達寫著「武嶺」的牌子後,眼前盡是被夕陽染成金黃色的雲海,心中不禁驚呼:「好像成群的羊啊!」看到如此盛景,頓時間背部的痠疼煙消雲散,眼前的風景一直陪伴我們到入夜。

 

武嶺



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