高雄港建築踏查 – 薰風

 

 

高雄開港迄今已過一個半世紀，在時代的演替下，有些昔日重要的港區地標已不復存。如何妥善延續新舊共生的精神，活化舊有建築訴說歷史、保有地方特色，呈現屬於高雄這座港都的鮮明意象，考驗著地方政府及人民的美感與智慧。

 

大船航行入港，水岸周遭的建築容貌，總是影響著外地人對港區的第一印象，塑造了港灣城市的自明性。世界上許多大港不乏凸顯地方特色的地標性建築，想到澳洲雪梨港，腦中浮現歌劇院與港灣大橋；而日本橫濱港的赤煉瓦倉庫與地標大廈亦是著名案例。台灣是個海島國家，不少地區與港灣的發展密不可分，高雄作為一座重要的港灣城市，很早便開始接受外來文明的洗禮以及衝擊，尤其建築文化的影響，是最容易能觀察出的實質變化。

 

 

清領時期仍為潟湖面貌的打狗港，周邊多是小型漁村聚落，主要由平房或合院構成，建材多來自在地盛產的硓𥑮石。直到一八五五年美商羅賓奈洋行在打狗設立貿易站，進行港口改良工程，並在哨船頭居留地興建住屋、花崗石倉庫、碼頭及信號台，原本單純台人聚居的港區，開始出現了一點異國風情。

 

爾後因天津條約的簽訂，台灣被迫開放通商，一八六三年打狗港正式開港後，不久陸續有海關、英國領事館以及數家洋行的設置，殖民地風格的外廊式建築大量出現在哨船頭地區，致富的買辦亦蓋起閩南式燕尾大厝。對岸因貿易興起的旗後，雜亂市街中的華美磚造房舍，遂取代單純硓𥑮石造建築的聚落風貌。此外，隨著船隻來到打狗港的西方傳教士，也在港區周遭建立起聖堂。

 

 

遲至牡丹社事件後，清國才開始大力推行台灣的洋務運動，增強海防設施。打狗港周遭新造起西式砲台，雖是洋人設計，但由清國工匠施作，故現存的哨船頭砲台及旗後砲台中，都可以窺見東方的元素，是十分有趣的文化交會現象。

 

 

時至日本時代，政府積極展開高雄港的築港工程，建設碼頭區的倉庫群與工場外，港區也矗立起一棟棟受西洋歷史式樣所影響的新建築，展現新興港灣城市的意象。外觀以紅磚為主的建築有收稅官吏打狗出張所（今高雄港史館）、台灣製糖株式會社本社、專賣局高雄出張所、初代高雄州青果同業組合事務所等，展現裝飾風格多變的趣味；具馬薩式屋頂與圓頂組合的台灣銀行打狗出張所，以及仿石砌立面的高雄燈台（今高雄燈塔），則予人一種沉穩、厚重的感覺；昭和初年重建後帶有哥德風格的高雄天主堂（玫瑰聖母堂），其高聳的尖塔則是水岸邊的顯著地標。

 

 

 

 

 

一九三〇年代後，西方各種現代建築運動帶起的風潮逐漸在台灣流行，從古典跨越現代的過渡風格非常受到歡迎，象徵摩登進步的高雄港，港區是城市中較早出現此時髦風格建築的所在。高雄魚市株式會社事務所（今高雄區漁會鼓山辦事處）簡化的山牆與極富立體線條感的立面，透露出裝飾藝術風格的影響；帶有現代藝術風格的高雄稅關廳舍（今高雄關稅局），流線型的前衛外觀宛如一艘帶領高雄航向未來的輪船，突出的望樓更能一覽港內運作情形；而遷址後新建的第二代高雄州青果同業組合事務所，簡潔的量體造型看起來俐落大方，已臻現代主義建築之形貌。

 

 

本篇完整內容，詳見薰風2017年 Vol.2