「車聯網」智慧起飛！ | NOVA資訊廣場

手機串聯車神上身 駕駛習慣驚天巨變

屬於駕駛人車主的智慧時代來臨了！

今夏，炒的沸沸揚揚的「車聯網」（Internet of Vehicle；縮寫為IoV）正式侵門踏「車」、全面智慧啟航！往後跨進愛車時，你的中控台車顯螢幕將是你手機延伸，你可以很直覺透過聲控語音撥打/接聽電話或讀訊息，也能很輕鬆語音啟動導航，並預先知道目的地停車場還剩下多少位置。


尤其當油量、胎壓不足時會立即提醒，並同步指引導航到最近加油站與維修廠；若不慎發生事故時，還會自動透過你手機撥打電話給警消…甚至，在未來更成熟的GPS定位、輔助晶片、感測系統下，將進一步實現無人自動駕駛願景，同時跨界串連居家物聯網，共譜智慧生活大未來！

看倌們？你對車聯網瞭解多少？知道各大車廠對於車聯網有何發展與特色？晉升車聯網一族後，對實質行車上有何幫助？快、握上你的方向盤，伴隨我們腳步並繫好安全帶，準備來趟車聯網智慧競速之旅！

車聯網勢在必「行」 駕駛習慣重新定義

「什麼是車聯網？」簡單來說，就是透過行動網際網路、車內電腦監控系統、各式先進感應器與雲端數據運算技術，無縫整合車用影音娛樂系統、導航功能、車載App…等應用，再輔以各車廠龐大的救援&服務體系，讓愛車變得很「智慧」，讓駕駛更有行車安全保障！

 過去類似的車聯智慧科技，僅在於少數高階數百萬級名車上才有；然而在「車聯網」趨勢下，大眾普羅車主只要擁有一支上網手機，就能享有車聯網帶來的智慧互聯、人機互動機制，從此跨進駕駛座不再與「資訊」隔絕，更無須擔心會漏接重要電話與迷航開錯路，豐富車聯加值應用「無限上綱」，聰明到你無法想像！

根據國際研究機構Gartner預測，到2020年、也就是4年過後，全球行駛在道路上的車載互聯網服務車，將突破2.5億台，如此數據與發展相當驚人，也意味著車聯網每年將以數倍到數十倍速度成長。

當然，在龐大商機與潮流驅使下，國內外各大車廠早已甲級動員，積極投入相關創新智慧科技發展，並於下半年陸續付諸實現箇中「車聯網」成果。包含福斯Volkswagen、福特Ford、納智捷LUXGEN等新車款發表，都大打車聯智慧應用，甚至Ford今年1月宣布達成雪地/夜間無人自動駕駛測試，可預見接下來幾年內，駕駛習慣將呈現舖天蓋地的改變。

三大車聯平台系統 手機愛車天人合一

要讓傳統封閉的車子敞開懷抱，迎接車聯網新世代，突破口就在於「手機」與「車載系統平台」雙要素。因需透過「手機」做媒介，讓愛車能與無遠弗屆的網路做串聯，並透過彼此相容的三大基礎系統/標準－「CarPlay」、「Android Auto」、「MirrorLink」，達到手機→車機無縫合一的互動支援性！

    想必不少人對於這「CarPlay」、「Android Auto」、「MirrorLink」三大車用系統/標準仍半知半解？這邊就先花點篇幅介紹！

    我們知道，想讓車機與智慧手機無縫整合，須仰賴出師同門的「相容」系統，而「CarPlay」、「Android Auto」正是Apple、Google兩大行動平台系統商專為車聯網開發的車載系統。

   「CarPlay」主要支援蘋果系統手機，視覺畫面類似放大版iOS，App排列程式採圖示化，再依需求個別點擊操作；螢幕上方也提供推播功能，可即時秀出你錯過多少來電或訊息，同時能利用Siri語音技術，輕鬆動口來撥打電話、回覆來電或聽取訊息，甚至能快速啟動Apple Map地圖導航與存取播放iTunes內的音樂檔…。目前「CarPlay」僅支援iPhone 5以後手機運作，舊型的手機就不相往來喔。

  「Android Auto」顧名思義支援Android系統手機互聯！主視覺採快捷列概念，下方設五個功能鈕，用來切換上方功能選項。螢幕上同樣具備手機推播顯示，並能透過Google語音系統接聽電話、朗讀/回覆訊息，或是快速呼叫Google Map即時導航，也因本身為開放式系統，還支援多款第三方音樂App或即時通訊App運作。但並非每支Android手機都相容「Android Auto」，必須要是5.0 Lollipop以上系統手機才支援。


    至於「MirrorLink」技術，乃全球車聯聯盟(CCC)所建立的統一通用「互聯」標準，作用在於將手機畫面直投車機，讓彼此互控操作，中控台瞬間變成手機雙胞胎兄弟，是重要的中介溝通橋樑。當然現階段坊間類似的互聯技術有Miracast、AirPlay、HDMI-MHL、USB Link…等，但「MirrorLink」優點有其絕對相容性！

    須留意的是，不是所有車款都同時支援這兩大車用系統與連接標準。換句話說，若你是果粉，則要認明該車款有無支援「CarPlay」基礎原生系統；若你用的是小綠人手機，則要看清車款必須支援「Android Auto」基礎系統，不然就會白搭！

「CarPlay」、「Android Auto」兩大車用系統皆支援聲控語音回覆操作與聲控導航功能。

智慧導航娛樂聲控 車聯智慧客製上菜

這也是說，各大車廠的車聯網手機連結系統，將不脫這「CarPlay」、「Android Auto」兩大原生平台基礎，不過有的車商會直接整合本身行之有年的影音娛樂系統，有的則積極開發新的「客製化」車聯網系統以尋求差異化，換句話說，基礎食材相同，但做出來口味各異。接下來，趕緊瞧瞧各家端出什麼樣車聯網菜色！

   誠如納智捷LUXGEN最新發表的S3系列車款，就標榜導入新一代「THINK+ 4.0車聯網科技」，中控台內搭超越同級車更大9吋觸控顯示螢幕，支援Android Auto系統與Mirror Link、Miracast有/無線技術，能與不限廠牌的Android手機做連結，且強調高實用性的強大聲控系統&獨家導航App！

  LUXGEN納智捷汽車行銷協理王偉明談到：「LUXGEN S3要用最經濟實惠價格，帶給車主最新移動互聯網智慧新體驗！最新一代THINK+ 4.0特別跟世界級影像處理大廠nVIDIA合作，導入和BMW i系列、Tesla Model S同等級的高階晶片，無論操控感與顯示性能都相當好；尤其行車過程中，交通順暢很重要，我們特別開發了Hi Navi App，帶來最新精準引擎圖資、犀利的聲控導航與各地路況即時影像觀測功能！」

   據瞭解當THINK+ 4.0簡單與手機連接設定後，駕駛即享有Android Auto系統基礎下的同步聲控通訊、行動影音娛樂等加值應用，尤其王協理很強調的客製化Hi Navi導航系統，優點能利用觸控或語音聲控導航，並提供詳盡圖資、景點推薦等豐富資訊，特別是還能即時連線看到高公路流量與全台2800多個即時路況攝影畫面！且App還能做進階智能設定，可依需求自設當經過學校、醫院等特定建築物做提醒，連超速時也能語音警示，且系統的測速相機資訊每季亦會隨著版本升級做更新，確實對車主相當實用！ 
LUXGEN特別開發的Hi Navi App聲控導航系統，能即時連線全台2800多個即時路況攝影機畫面！

   Volkswagen福斯同預告7月正式通路販售的Passat New新系列車款，將導入獨家Customer-Link車聯網智慧系統，它就像一把大傘，裡頭完整涵蓋「CarPlay」、「Android Auto」與「Mirror Link」三大基礎系統&手機投射車載螢幕技術，讓所有下載的程式透過App來聲控操作或導航。特別的當與手機互聯後，你的WhatsApp通訊軟體有訊息傳來時，車載系統會用「聲控讀給你聽」，聽完後按下聲控鈕，亦能以聲控回覆對方訊息，達到手握方向盤，搞定生活社交大小事。 

   而Ford福特SYNC通訊娛樂整合系統也堂皇進入第三代「SYNC 3」，原廠預告今年車款將雙支援「CarPlay」、「Android Auto」基礎系統平台與各項智慧聲控操作，同時加碼導入多項新App-Link服務！Ford福特六和汽車產品開發處副總經理林崇銘談到：「新發表的SYNC 3要讓駕駛在福特車款上延伸他的行動體驗，並持續透過自家前瞻計畫與創新科技，與時俱進將智慧通訊、移動方式、自動駕駛、消費者體驗與大數據推升至全新水準，並階段式導入福特各式車款中，請拭目以待！」
 

監控車況緊急救援 雲端數據串聯整合

車聯網與物聯網一樣，並不是單一面向，它可多方蜘蛛網狀串聯使用，帶給駕駛人相當廣泛的幫助！入門第一階段，主要透過連結手機同步，當成行動延伸使用；而第二階段，則透過電腦監控系統與大數據雲端運算機制，賦予更多人工智慧與雙向訊息回饋互動！

   好消息是，Volkswagen福斯新車款搭載的「Customer-Link車聯網智慧系統」，儼然進入車聯網第二階段進程！透過與HTC合作研發的Bridge IoT「中介套件裝置」，插上車內OBD Ⅱ行車監控電腦，就能即時手機/車機監控接收車內各感應器資訊，並搭配線上維修服務體系，自動立即給予各項救援與救護貼心服務！


  Volkswagen台灣福斯資深公關經理陳冠宇談到：「福斯Customer-Link車聯網做到主動告訴你資訊，主動協助你行車上的各項需求服務，且敢說功能最全面，安全緊急維護最到位！例如系統可將車內將近30種不同運作感應訊號直接顯示到手機/車機上頭，包含油量多少？電池狀況？引擎轉速？冷卻液溫度？胎壓值夠不夠…等，讓車主即時掌控，當發生狀況時，雲端會將訊息傳回並提出警示，同時告知你鄰近服務廠位置，立即幫你提出處理方案，讓你時時瞭解愛車狀況、24小時行車無憂無慮，相當友善與安全！」 

   誠如所言，Customer-Link擁有許多友善實質應用！像是「尋找車輛位置」，當停好車後系統會定位服務記住該位置，逛完街後若找不到車，拿起手機就幫你導航找到愛車，對於很多迷糊駕駛頗受用。尤其都會區內找停車位困難，透過這系統也能幫你找到鄰近停車場，並告知裡頭還有多少車位；此外亦可即時觀看目前高速公路上各線道的車流量狀態喔！

    尤其「緊急事故協助」，當車輛發生事故，安全氣囊被啟動炸開，Customer Link會直接使用駕駛智慧手機撥打電話，向警消人員通知獲求救，訊息也會同步後送到客服中心，協助後續是否需道路救援，對於行車安全更有保障！我們7月最新車款將免費搭載這系統，且2004年以後的福斯車款（OBD Ⅱ電腦插槽規格），只要到服務廠付少許費用安裝Bridge IoT套件，同樣享有這Customer-Link車聯監控系統，Volkswagen陳經理強調！

   「Ford福特車聯網在行動通訊娛樂整合外，也賦予EA主動緊急援助通訊功能！」Ford林崇銘指出，系列FORD Kuga旗艦休旅車，透過藍牙或線路將手機與SYNC 3相連後，即可聲控撥打、接聽電話，聲控點播音樂、廣播，甚至可聲控空調溫度和風量，讓駕駛更安全開車！尤其還配備Emergency Assistance (EA)緊急援助系統，當偵測到車輛SRS輔助氣囊被啟動、燃油供給系統切斷時，會立刻啟動迅速與緊急救援單位建立聯繫，並發出求救訊息，同時亦提供如車輛GPS座標等重要救援訊息。



   沒錯，對駕駛人來說，沒有什麼比「行車安全」更重要！LUXGEN王偉明也預告下一代THINK+4.0車聯網系統可望整合「eCall自動緊急呼叫系統」，屆時車機將內建通訊SIM卡，當車子異常或遭到碰撞時，會主動E Call通訊啟動救援機制，並能即時作遠端監控，帶給車主更多安全感！
 

車與車智慧溝通 無人自動駕駛願景

車聯網的第三終極階段，更將透過大量成熟高端感應器、輔助駕駛晶片、GPS定位系統、無線傳輸技術與大數據雲端資料庫，達到感應開鎖、車與車智慧自動溝通，甚至將從半自動輔助駕駛，走向全自動無人駕駛，讓當年霹靂遊俠李麥可與夥計的「經典橋段」，實現世人眼前！

    「我們Volkswagen福斯接下來會做到讓車與車能智慧溝通！」Volkswagen陳冠宇指出，Volkswagen系列車款不但擁有聞名業界TSI渦輪增壓汽油引擎與超高油耗，同時在車聯網科技與深耕在地服務上更不遺餘力，未來會透過Customer-Link車聯監控系統的延伸，讓車內更多感應訊號後送大數據雲端，達到車與車能相互溝通。舉例當甲車10分鐘前開上高速公路，遇到前方事故塞車，乙車就能即時接受訊息，提醒駕駛並自動導航改道，聰明避開路段；當車友們一同出去時，也能透過定位系統知道彼此位置，做適時聯繫跟車與相互協助…當然，藉由如此車與車智慧溝通，未來可做的事將不勝枚舉，很值得想像！

   特別是近年大動作投入安全駕駛輔助科技的Ford，遑論系列New Focus搭載主動式全方位停車輔助系統等多項「半自動駕駛功能」，開啟後會自動掃描停車區域，自動控制車輛轉向，只需根據顯示幕上提示控制車輛檔位、剎車和油門即可輕鬆完成停車入位；

甚至在今年1月與4月原廠陸續公佈達成業界第一的雪地&夜間無人駕駛車測試成功，朝「全自動駕駛」與「遠端遙控操駕」邁開重要一步！


FORD從10年前就投入無人自動駕駛技術，圖為工程師實際試駕示意圖。


    Ford林崇銘笑談，福特最大優勢在於智慧高科技與貼心服務體系！我們早從10年前就開始佈局無人自動駕駛技術，年初更已領先業界於車載科技、通訊網路技術、高速雲端運算與多項成熟輔助駕駛系統下，完成無人自動駕駛測試。同時為強化服務體系，今天三月正式在台成立子公司「福特智慧移動」，進一步強化車聯網科技與行動服務等業務，要讓本地車主感受「一條龍」最佳體驗！未來福特也將持續朝無人自動駕駛量產階段走，並實現所謂的遠端遙控操駕願景，讓身在車聯網世代人們，感受不一樣的生活樣貌，Ford林副總強調！

    是的，若遠端遙控操駕真能付諸實行後，就可提供很多智慧駕駛情境！例如透過它來遠端代客泊車，當車主抵達目的地後，只要通知服務中心，就可轉由服務中心查詢資料與停車位，從遠端進行停車服務。還能帶給銀髮族或行動不便者高便利性，當銀髮族不方便開車時，當他進入車輛後，即可由服務中心遠端操控該車輛，前往指定的目的地。

     甚至車聯網的未來，還能跨界串聯很夯的「居家物聯網」與「穿戴科技」！當夏天高溫炎熱下，回家途中只要在車上輕鬆動口說：「家中冷氣開到26度！」聲控系統會立即將指令傳遞居家物聯網中控系統，當回到家後即感受一陣清涼爽快。

    與此途中，當你靠近自家車庫時，鐵捲門會自動感應開啟，進入後再自動關閉；同樣的出門前，也可在家中先利用手機觸點，將車庫內車輛預先啟動並調整冷氣溫度，並快速瀏覽油量剩多少？電瓶量是否充裕？

   尤其出門在外，想要呼叫愛車過來載你，或是熊熊忘記車停哪？這時只要帥氣的伸出手臂，對著你的穿戴智慧錶喊：「夥計，我需要你！」這時手機接收到穿戴錶上訊息指令，即快速轉發座標位置給車聯網雲端中控系統，遠方的車輛引擎隨即啟動，再配合成熟化的無人自動駕駛技術，很快的你愛車就自動駛來跟你Say哈囉！

     只能說，科技發展一日千里，車聯網議題在蘊釀多年後，今年終於全面付諸實「行」，雖然離理想中的願景與生活理想還有很長一段路要走，但畢竟頭過身就過，一旦駛上賽道後，將以飛快速度達陣！你、準備好了嗎？


文／蔡俊男