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票房45億的《戰狼2》免費給北汽植入廣告,結果卻

當吳京讓達康書記拿出國旗,五星紅旗在胳臂上迎風飄揚的那一刻,我的眼睛紅了,眼眶裡的淚水在翻滾。不是因為電影在這一幕到達高潮而被燃哭的,是內心深處因祖國的強大而感到無比的自豪。坐在旁邊的妹子已經哭成淚人,正摘下眼鏡用紙巾擦拭淚水,我想愛國大概是不分輕重的。

就在我寫這篇文章時,《戰狼2》的票房已經突破45億。從起初的無人看好,到現在累死海報美工,除了吳京,我想沒人能品味到其中的酸甜苦辣。單就電影來說,《戰狼2》無疑是一部現象級的影片,它已經不再是國內暑期檔簡簡單單的黑馬,其票房已超過北美電影市場年度票房冠軍《美女與野獸》5.04億美元(換算成等值人民幣為33.6億人民幣),成為今年全球單一市場單片票房第一。

貴州茅台、東風汽車以及北汽BJ40在影片中都有多次出現,尤其是BJ40的幾個長鏡頭令人印象深刻。不過,吳京坦言對於影片中出現的「國貨」都是免費植入,只是單純的想推廣國貨。雖然沒有收一分錢,但貴州茅台高層還是發給了《戰狼2》一封致謝信,東風汽車也拉上員工一同組團觀影,唯獨北汽「默默無聞」的享受這頓免費的午餐。

不知北汽是否還沉浸在世界500強的喜悅中無暇顧及,還是正在為北汽自主品牌這前七個月的銷售而發愁。

美國《財富》雜誌正式公布「2016年世界500強企業」名單。北汽集團以54932.9百萬美元營業收入,排名第160位,比上一年度提升47位。大家都在大力誇獎北汽傲人的成績,網上一片歡呼雀躍。然而卻很少有人知道北汽集團這令人驕傲成績的背後賓士到底幫了它多少忙?而北汽的自主品牌又拖了多少後腿?

2016年北汽集團合資品牌北京賓士的凈利潤為103.74億元,佔到總凈利潤的九成,剩下的一成則是北汽自主、北京現代以及福建賓士。在凈利潤上北京賓士無疑是北汽集團的中堅力量,而北汽集團旗下的自主品牌則是扮演「拖後腿」的角色。從2014年至2016年,其三年間一直出於虧損狀態,2014年虧損19億元,2015年33.4億元,2016年虧損缺口有所收縮,同比降低25.9%,不過最終還是虧損27.45億元。

前兩年的自主品牌集體沐浴在SUV的春風中,爆款車型也是層出不窮,基本上不論合資品牌還是自主品牌推出的SUV銷量都不會太差,所以那時候的北汽自主板塊還是挺讓人省心的。現在的SUV仍然是風口,但此風口已非彼風口,隨著競爭的加劇,如果沒有點看家的本領風口很容易就會把風口變成傷口。

北汽自主品牌在今年上半年的銷量已經開始走下坡路,甚至稱之為斷崖式的下跌也不為過。北汽旗下的SUV外觀上很少有讓人眼前一亮的設計,內飾上也缺乏推陳出新的精神,而自主品牌引以為傲的豐富配置在北汽自主品牌旗下的SUV中又沒有得以體現,在消費者最為敏感的價格上又沒有做到足夠的誘人,所以其銷量出現斷崖式的下跌也就不奇怪了。

8月已經過半,目前在網上你幾乎搜不到任何關於北汽7月份銷量的信息,你只會看到「北汽新能源1-7月銷量同比大漲88%」這張它們唯一能夠傲嬌的成績單,只是不知道如果沒有北京新能源政策的偏倚,北汽新能源汽車到底還能走多遠,是否還能維持現在的「繁榮」呢?還是說像北汽自主品牌一樣來一個措不及防的「斷崖式」下跌。

根據最新蓋世汽車的銷量數據顯示,7月份北汽紳寶品牌銷量為5036輛,環比下跌近56.3%,同比跌幅高達71.9%。6月份賣了562輛的紳寶X55,7月份則達到了歷史最低的7輛;6月份紳寶X35的銷量為2568輛,7月份的銷量為2404輛;6月份紳寶X25的銷量為3247輛,7月份卻直接跌到1223輛;6月份銷量剛剛有點起色,7月份又一如往常的開始走低。就算《戰狼2》的熱映,也沒有對BJ40有太大的幫助,7月份銷量1464輛,環比微增6%。而在上半年盤點的銷量不足百餘輛車型中,北汽就有紳寶D50、D70以及D80三位難兄難弟,如果下半年X55的銷量沒有起色的話,不久將會加入它們三個這個大家庭。

北汽耗費巨資贊助的《朗讀者》火了,如今免費為北汽植入廣告的《戰狼2》也火了,極大的流量卻與銷量的下跌形成鮮明的反差,也許北汽真的應該好好反思自身產品的一些問題了。當然,我們希望明年的世界500強北汽集團的排名依舊勇往直前,只是自主板塊千萬不要再掉鏈子了,再掉下去,連鏈子可都要沒了。



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