入選央視《魅力中國城》32強 合川魅力何在？

美麗江城

合川文峰街

萬人競渡

城市公園一隅

晨曦中的合川

羅茲柏

合川釣魚城

因為一部短片，合川又火了！

9月3日晚，央視財經頻道《魅力城》推出的城市宣傳推介片《厲害了，我的國》如期播出。節目中，合川區區長徐萬忠擔任「推廣大使」，激情推介魅力合川，向全球觀眾展現了合川獨特的文化、美景、美食及日新月異的城市建設。

「沒想到，在世界軍事史上，竟然還有釣魚城這樣一個可以媲美麥加城的地方。」「從未見過三江匯流的景象，一定要去合川看看。」「合川米粉都快讓我流口水了，再不去吃就對不住自己了」……節目播出后，不少觀眾紛紛為合川點贊。一個「水秀三江、古韻合川」的驚艷形象，開始在大地上傳播開來。

作為國家級宣傳平台的中央電視台，為何為合川搖旗吶喊？合川究竟又憑藉什麼樣的魅力，讓眾多觀眾為之鼓掌？

央視聚焦魅力合川

今年4月，央視財經頻道啟動大型城市文化旅遊品牌競演節目——《魅力城》的製作。作為中央電視台2017年度重點節目，其致力於搭建一個讓城市深度展示自己的舞台，進而推動城市的形象推廣、旅遊產業升級及整體發展。

此時，合川區恰恰正面臨著如何打響旅遊品牌的問題——合川區坐擁豐富的旅遊資源，但多年來，其旅遊產業卻未表現出與其資源稟賦相匹配的火爆程度。2016年，該區接待遊客682.9萬人次，在重慶區縣的排名並不靠前。

在獲知《魅力城》節目啟動的消息后，合川區主要領導立即把參加該節目視為向全國乃至全世界展現「魅力合川·詩意棲居」驚艷形象、推介旅遊的絕佳機會。

很快，合川區報了名。

一同報名的還有全國16個省份的80多個城市。《魅力城》節目組從城市建設、城市旅遊發展及自然、人文旅遊資源等方面設置了嚴苛的遴選標準，從一開始，合川就感到了巨大的競爭壓力。

不過，經過精心準備材料及央視實地考察，合川因「特色鮮明、活力十足」，如願被央視選中，成為重慶唯一入選該節目32強的競演城市。

合川區全力以赴。6月中旬，由區長徐萬忠領銜，邀請國內專業人士助陣，該區組建了一支陣容豪華的競演戰隊。在1個多月的時間裡，競演戰隊錄製了由徐萬忠擔任「推廣大使」的合川宣傳短片，以及一台從城市建設、文化、美食和美景等方面立體展現合川魅力的精彩競演節目。10月初，這台競演節目將在央視財經頻道播出。

「對於合川來說，能夠參加這種高規格的城市魅力秀，是一次極為難得的推介城市形象的機會。」合川區相關負責人表示，通過競演，合川的魅力正在被越來越多人所認知。

三江匯流全國罕見

9月4日，從長沙來重慶旅遊的退休幹部王元國經朋友推薦，臨時增加了去合川釣魚城的行程。半天時間下來，他感覺「不虛此行」。

「被譽為『東方麥加城』的釣魚城，竟然還有一段南宋官兵抗擊蒙哥鐵騎、創造了中外罕見的以弱勝強奇迹的歷史。」他說，擁有如此精彩歷史傳奇的地方，今生如果沒來過，必定會是一大遺憾。

來自雲南昆明的遊客譚曉琳初次來到合川就被「三江匯流、六岸翠綠」的景緻迷住了。她說，她曾經去過國內外很多地方，看見了不少兩江（河）四岸的風景，但這樣的美景卻是生平第一次見到，「讓人難以忘懷」。

多年來，重慶師範大學重慶旅遊發展研究中心主任羅茲柏一直關注著合川旅遊。經過無數次的實地考察，他總結出，合川的魅力主要源自「文化旅遊資源得天獨厚」。

「合川建城已有2300多年歷史，釣魚城、淶灘古鎮都有千年的歷史沉澱，人文內涵厚重。」羅茲柏侃侃而談，自古以來，理學鼻祖周敦頤、一代廉吏于成龍、唐朝名相張柬之、史學家張森楷和著名愛國實業家盧作孚等多位名人曾在合川歷史上留下了光輝一頁；嘉陵江、涪江、渠江三江匯流的奇特美景，更是全國罕見。

依託得天獨厚的文化旅遊資源，近年來，合川區委、區政府堅持把旅遊業作為全區重要支柱性產業，明確提出要積極推動全域旅遊發展，加快把合川建成旅遊休閑勝地。

據此目標，合川區以規劃先行，聚焦「歷史文化、濱水休閑、鄉村體驗」三大板塊，突出抓好「項目建設、宣傳營銷、鄉村旅遊、要素完善」等重點工作，打造特色化旅遊品牌，構建旅遊核心競爭力。

歷史文化板塊——釣魚城、淶灘古鎮均成功創建4A級景區，文峰街特色旅遊街區成功創建3A級景區，前兩者還分別入選國家考古遺址公園和古鎮特種郵票。同時，盧作孚故居、文峰塔公園、合川人民廣場等城市旅遊配套景點也相繼建成開放。

濱水休閑板塊——合川區依託三江濱水區域獨特的江、城、園、林、田、鄉、濕等景觀資源，加快建設水系相連、道路相通、清水繞城的水環境，打造濱水休閑特色旅遊品牌。

鄉村體驗板塊——合川積極塑造「循環農業、生態農業、觀光農業、特色農業、效益農業」等休閑農業鄉村旅遊形象，建成了一批集生態、高效、觀光、試驗示範、科技教育於一體的休閑觀光農業園區。同時，還創建了星級農家樂15家，有的還獲得「全國休閑農業與鄉村旅遊示範點」、「最美田園」、「金牌農家樂」等榮譽。

合川區旅遊局相關負責人介紹，經過近幾年來的努力，合川區挖掘出了內涵豐富、規模較大，具有一定知名度和輻射帶動作用的旅遊景區集群，形成了歷史文化、濱水休閑、鄉村體驗的特色化旅遊品牌，旅遊核心競爭力得到明顯提升。今年上半年，全區共接待遊客420.8萬人次，實現旅遊收入8.19億元，同比分別增長7.3%和24.2%。

八大魅力造就宜居合川

旅遊魅力並非合川魅力的全部。

旅遊之外，合川區在區位優勢、交通便捷、生態環境、城市功能配套、社會服務等領域也是魅力十足。

合川區相關負責人介紹，合川的魅力總體上可概括為「五大比較優勢、三重宜居特性」。

五大比較優勢——

其一，自然稟賦的先天優勢。合川三江匯流，水資源豐富，山川秀美，獨一無二。

合川區環保局相關人士透露，合川除了涪江、渠江、嘉陵江之外，還有265條河流、141座湖庫，轄區水域面積佔比高達15%。「這個比例是非常高的，在全國都很少見」。同時，城區周邊擁有華鎣山自然保護區、縉雲山保護區、釣魚城國家級風景名勝區和三江濕地公園等重要的生態功能區，形成了一種「山水林田湖城」有機統一的生態格局。這種格局，在全市都很少見。

其二，人文積澱的后發優勢。合川歷史文化厚重，特別是有眾多名勝古迹（釣魚城、淶灘古鎮等），而且這些資源保護得很好，這給合川帶來了「原生態」人文資源厚積薄發的后發優勢。

其三，產業發展的基礎優勢。近年來，合川聚焦汽摩為主的裝備製造、醫藥健康為主的消費品、信息安全為主的信息技術三大主導產業，工業經濟取得了長足發展，產業發展基礎已經形成。

其四，國家戰略的帶動優勢。無論從「一帶一路」、長江經濟帶還是成渝城市群的布局來看，合川都是一個結點城市。這將對合川的發展起到非常大的帶動作用。

其五，城市的成長價值優勢。一個城市處於成長階段它就有價值，而合川就還在成長當中。現在，合川正在做的就是發揮產城融合、農城融合、文城融合的價值優勢。

三重宜居特性——

其一，有大城市的交通基礎設施。合川區地處渝西北及成渝經濟區腹心地帶，是渝新歐鐵路班列進入重慶的第一站，也是通往陝西、甘肅及川東北、渝西北的交通要道。這裡沒有機場，但距江北國際機場和兩路寸灘保稅港區均只有40分鐘車程，城際動車至重慶城區僅需28分鐘，至成都僅需1個半小時。

近年來，為凸顯獨特的區位優勢，合川加快交通基礎設施建設，主動融入大都市交通體系，與主城區同城化發展。相繼建成遂渝鐵路二線、蘭渝鐵路（合川段），並開通合川至重慶點對點動車。目前，合川已形成鐵路、水路、公路為一體的立體交通網路，成為重慶北部綜合交通樞紐；每天近萬人上下班在重慶主城和合川往返。

其二，有中等城市的公共服務配套。近年來，合川致力於城市公共服務體系建設，以滿足居住者在醫療、教育、體育、文化及出行等方面的需求。譬如，該區投入8億多元打造了新的人民醫院，其床位有1000多個，手術室有24個。同時，還聘請重醫附一院醫生到該醫院做手術，形成了「醫聯體」；教育方面，引進了巴蜀國小、巴蜀中學，並以此為基礎打造教師培訓基地，解決師資難題，形成了「教聯體」。

其三，有小城市的寧靜休閑生活。三江分割合川城，形成幾大片區，每個片區可以做到融山融水融田園。人們居住在城市裡，可以看得見山、看得見水、看得見田園，還可以買到剛從地里摘下來的蔬菜、當天打撈上來的魚。這樣一種城市格局，再加上交通體系的完善，完全可以使居民感受到小城市的休閑生活格調及生活的便利。

依託五大比較優勢、三重宜居特性，合川正努力建設生態宜居城市。近年來，該區將生態環保工作視為發展的生命線，深入實施「藍天、碧水、寧靜、綠地、田園」環保五大行動，取得了明顯成效。目前，合川城區綠化覆蓋率達45.9%，僅城市公園就有近30座；嘉陵江、渠江、涪江等主要水資源的質量，總體達到Ⅲ類水質標準；轄區內的九峰山負氧離子平均高達3000個，全區空氣環境質量優良天數每年達到300天以上。

「這一切造就了一個青山環抱、秀水環繞、綠意盎然、空氣清新的山水宜居之城。」重慶市設計院院長徐千里評價，客觀而言，「宜居合川」的品牌效應已經形成。

擦亮魅力合川金字招牌

合川並不滿足於此。合川區的「雄心壯志」是要藉助入圍《魅力城》32強的大好契機，從旅遊、交通、生態保護等領域繼續發力，讓「魅力合川」這塊金字招牌更加閃亮。

合川區相關負責人介紹，按照合川區《關於加快推進旅遊業發展的實施意見》，合川的旅遊業發展目標是：積極推動全區旅遊發展，到2021年，建成旅遊品牌形象鮮明、產品特色突出、要素配套齊全、服務質量優良、核心競爭力強的旅遊休閑勝地和全市旅遊強區。全區年接待遊客突破1600萬人次，旅遊增加值佔地區生產總值的比重達5%以上。

同時，力爭釣魚城遺址申遺成功，成功申報全國休閑農業和鄉村旅遊示範區。

目前，合川已完成釣魚城的申遺文本、保護辦法、保護管理規劃「三大申遺法定要件」，開展了十大課題研究。經初步確定，釣魚城遺址的突出普遍價值符合世界文化遺產的三條標準，其已被列入國家申報世界文化遺產預備名錄。

交通領域，合川的未來計劃是要融入大交通體系，加快與主城同城化。一是完善高速公路路網，構築縱貫南北、橫貫東西的高速大通道。到2021年，全區高速公路新增里程165公里，實現與周邊區市縣高速公路全直達。二是圍繞「一樞紐四幹線一專線」，完善鐵路布局，建成重慶面向大西北和歐洲戰略通道的門戶和橋頭堡；推進渝廣城際鐵路和合川至重慶主城軌道專線項目建設。三是以「六縱六橫」幹線公路為重點，推進普通公路建設。到2021年，實現撤併村通暢率100%、縣道白改黑100%，鎮街、旅遊景區、工業組團幹線公路全覆蓋。四是充分發揮合川三江水運優勢，建設「一干兩支」高等級航道體系，完善「六客六貨」港口體系，力爭2021年旅客和貨物吞吐能力分別達100萬人次、1000萬噸。同時，規劃建設通用機場、直升機起降平台和水上飛機起降場。

此外，合川區還將以綠色為本底加強生態文明建設，提升城鎮宜居水平。

主要任務及措施是：改善城市生態、農業生態、森林生態、水生態，建設以三江水文化為脈絡的水生態文明城市；落實生態環保措施，優化城鎮、工業布局，加快淘汰落後產能，推進生態環境標本兼治；優化種植業結構，促進農業生態循環發展；完善生態環保機制，建立能源消費總量管理和節約制度；推動三江六岸、跨江大橋、城市入口等對外展示窗口區域的綠化、美化、亮化，提升城市整體形象；推進市級中心鎮和特色小城鎮建設，逐步構建中心城區、市級中心鎮、小城鎮協調發展的城鎮體系；保護鄉村自然資源、文化遺產和民風民俗，培育一批特色農莊和村莊等。

講好合川故事 釋放旅遊價值

——訪重慶師範大學重慶旅遊發展研究中心主任羅茲柏

地處合川區的釣魚城，因歷史上著名的釣魚城之戰而被譽為「東方的麥加城」。然而，這個在世界軍事史上佔據了重要地位的古城牆遺址，卻多少有些「養在深閨人未識」的尷尬。

這種情形下，如何挖掘釣魚城的歷史文化，最大限度發揮其旅遊價值，成為擺在合川區面前的一道課題。

9月4日，重慶師範大學重慶旅遊發展研究中心主任羅茲柏就此提出了自己的建議。

「過去多年來，不少人都認為應該大手筆去開發釣魚城。釣魚城旅遊之所以沒有火起來，就是因為開發取向與思路問題。」羅茲柏說，但只有維繫好它的歷史氛圍，才能釋放其價值。如果大手筆搞建設性開發，容易造成破壞。而這種破壞是不可逆的，對釣魚城來說可能是一種災難。

譬如，英國的巨石陣，只是一堆歷史遺存的「石頭」，但仍吸引著世界各地遊客蜂擁而至。其實，這裡並未進行多少建設性開發，而更主要的是講好了「故事」；旅順日俄戰爭遺址也沒怎麼建設性開發，前去參觀的人也比釣魚城多，也是首先依託導覽中心把故事講得深刻生動。

在羅茲柏看來，要最大限度釋放釣魚城價值，合川也要講好釣魚城的故事。為此，有必要通過相關權威專家、資深專家及情結深厚的專家主導，把1000多年前那場曠日持久的戰爭故事講精彩、講深刻，讓人聽了后不僅會產生一種到釣魚城實地看看的衝動，而且會深化對實地遊覽的體驗。

當然，講好故事還需要精心打造一個好的導覽中心，結合現代的視聽技術，把當年那場戰爭活靈活現地呈現在遊客面前，同時適當地梳理、營造好實地的氛圍和場景。總之，軟開發主導至關重要。

數讀合川旅遊

按照合川區《關於加快推進旅遊業發展的實施意見》，到2021年，要將合川建成旅遊品牌形象鮮明、產品特色突出、要素配套齊全、服務質量優良、核心競爭力強的旅遊休閑勝地和全市旅遊強區。

1600萬全區年接待遊客突破1600萬人次

5%旅遊增加值佔地區生產總值的比重達5%以上

建成1個國家級旅遊度假區

建成2個市級旅遊度假區

培育3個市級特色旅遊鎮

培育30個市級特色旅遊村

培育5個全域旅遊示範鎮

（賀娜 何軒 圖片由合川區委宣傳部提供）