說到計時碼錶，曾經的浪琴可是大名鼎鼎的

現代計時碼錶，最火的表款莫過於勞力士迪通拿，迪通拿這三個字真正出現在錶盤上，是在1965年，而勞力士含計時功能的腕錶起源可以追溯到上世紀二三十年代交替的時候，Ref.1074單按鈕計時碼錶是勞力士第一代計時碼錶。

所以在計時碼錶這一領域，浪琴可以說是勞力士的前輩，因為早在19世紀末期，浪琴享有Lugrin專利的單按鈕計時器在各項賽馬賽事中出現。此後的幾年，浪琴成為了大多數紐約體育裁判員的必備之物。

1913年的13.33Z計時機芯，更是將品質與精準提升到全新的高度，一直到20世紀中後期，浪琴的機芯製造實力都屬於頂尖水平，自產機芯多如牛毛。

今天的主題是古董、特殊、計時碼錶這三個辭彙，由浪琴開始，帶你看看10款鮮為人知、十分特殊的古董計時碼錶。

浪琴 單按鈕計時碼錶

20世紀中期的計時碼錶蓬勃發展，不像現在的設計都是大同小異。在當時，浪琴計時碼錶有很高的素質。

機芯並沒有導柱輪和凸輪，直接用單按鈕來實現計時齒輪的離合。按下位於2時位置的按鈕后，秒針立刻歸零，鬆開按鈕秒針則開始計時。雖然是簡化的計時功能，但浪琴也是為此申請過專利的，且機芯的打磨也不錯。

浪琴 1/10秒計時碼錶

誕生於1968年的1/10秒計時碼錶

Cal.538手動機芯

為了顯示1/10秒的精準度，一般的表款會在一秒的刻度中再細分為5格，當計時秒針停在第一格上面就是0.2秒，如果停在第一格和第二格中間，就是0.3秒，這方法雖然能顯示，卻很難清晰地看出細微的刻度。

對此浪琴則有更好的創意：在計時秒針的末端加上0到9的刻度，這幾個刻度中與分鐘刻度對齊的，就表示零點幾秒。

實拍照片不太清晰，因此看不出秒針末端刻度和面盤周圍的分鐘完全對齊的部分

例如計時秒針停在10和11之間，而秒針末端0到9的刻度中，只有6和分鐘刻度對齊，那就代表10.6秒。

歐米茄 音叉計時碼錶

誕生於1970年的歐米茄音叉計時碼錶，極罕見

音叉表是上世紀70年代初期的產物，當時石英手錶已經問世，但還沒有爆發石英危機，這可以說是一種過渡的產品。

最早的音叉腕錶是1960年的BULOVA Accutron，後來瑞士品牌也開始製造，這類手錶其實不算少見，但歐米茄的Speedsonic是帶有日期、星期顯示的計時碼錶，是極為罕見的一種表款。

這款雖然不是機械錶，但也取得天文台認證

音叉表是利用音叉震蕩的頻率來取代擺輪的頻率，歐米茄這款音叉表震蕩頻率300赫茲，而機械錶高振頻72000次的機芯只有10赫茲，所以相對來講音叉表比機械錶精準。

可惜音叉機芯的製造成本還是比石英機芯高，而且穩定性略遜一籌。在工藝上比不過機械錶，成本和穩定性比不過石英錶的情況下，音叉表就只能走向歷史了。

LYCEUM 計時碼錶

誕生於1940年的LYCEUM計時碼錶

可做30分鐘累積計時

這個品牌可能很多人不認識，這款計時碼錶的特別之處在於機芯，打開底蓋看到的只是一般手動上鏈的結構，那是因為計時裝置反其道而行地安裝在面盤那邊。

Venus 140手動機芯

打開底蓋后發現與無計時的手動機芯相同

理論上來講，LYCEUM計時碼錶的做法可更直接運動指針，可是不便維修，也沒法欣賞到計時機械動作，因此現在的計時碼錶大部分都把計時裝置設在底蓋這邊。

高路雲 Chrono-Timer計時碼錶

誕生於1950年，配有測速計和脈搏計刻度

這款計時碼錶的面盤上共有測速計和脈搏計兩種及時刻度，表耳看起來也極為舒服。但是最特別的地方並不在這裡。

它的機芯計時組件十分精簡，最稀奇的是導柱輪做在大鋼輪上面，按鈕連接一個短推桿，按壓后直接推動導柱輪，簡單可靠。

拉曼尼亞 Tg195計時碼錶

誕生於1954年，曾經的瑞典軍表

這是為瑞典軍隊製造的軍表，雖然有計時碼錶的結構，但嚴格說起來，並不是要做計時使用。一般的計時按鈕負責啟動、歸零的即使工作，但這款表的按鈕只用來秒針歸零和停止，啟動則是靠錶冠。

從外觀看來，這款表就是大三針，在腕錶運作的情況下按壓按鈕，秒針立刻歸零，擺輪也會停止運作，最特別的是錶冠會彈出一小段，變成調整時間的檔位，當壓回錶冠后，擺輪重新運作，時、分、秒針再度走時。

現代計時碼錶中，一些德系表的設計是：在拉出錶冠后，不但停秒，而且秒針歸零、分針也會對準刻度。Tg195也可以停秒、秒針歸零，雖然沒有顧及分針，但用意是相同的。設置按鈕的目的是為了更方便操作，例如戴手套的時候要拉出錶冠就不太容易。

PIEREC 計時碼錶

誕生於1940年，使用60分鐘計時分鐘盤

這款計時碼錶的樣式雖然老了一點，配色卻十分驚艷。更重要的是，裡面的機芯竟然是垂直離合計時裝置的始祖！

Cal.134機芯

雖然看起來一般，卻是垂直離合的始祖

計時碼錶已經有百餘年的歷史，水平離合是比較常見的計時裝置，但缺點是在啟動和停止時，計時秒針的定位可能出現誤差，而產生跳格的問題。

而垂直離合的結構精密，啟動、停止都很精確，改善了水平離合的缺點，因此成為新一代計時機芯的主流設計。

摩凡陀 計時碼錶

誕生於1940年，正面看很古典

摩凡陀是一個比較可惜的品牌，曾做過許多不錯的作品，甚至幫愛馬仕生產過旅行鬧鐘。這款計時碼錶的外形，以現代眼光看來也十分優秀，很有復古范兒。

裡面的機芯採用導柱輪裝置、水平離合結構，各項零件造型優美，與一般計時碼錶機芯最大的不同是這款機芯的零件數很多，幾乎連擺輪都要看不見了。零件多，性能未必好，不過看起來極為舒服。

百年靈 Chrono-matic計時碼錶

計時按鈕與錶冠分別設在錶殼兩側，是Cal.11自動計時機芯的特徵之一。1969年問世的Cal.11是由百年靈、漢密爾頓、豪雅等品牌一起開發的，用在百年靈上的表款就叫Chrono-matic計時碼錶。

無論是這個機芯的正面還是背面，都看不到自動盤，但它是貨真價實的自動計時碼錶。微型自動盤設在機芯夾層中間，因此從外面看不出來，是十分獨特的設計。

JACKY ICKX 計時碼錶

誕生於1970年

著名賽車手JACKY ICKX曾活躍於F1和勒芒24小時耐久賽，曾經得過6次勒芒冠軍。這款計時碼錶便是以他命名。

這款計時碼錶所用機芯沒有計時碼錶常見的複雜零件，看起來略顯粗糙，但也反映了製作者當時對成本控制的考量。

看完這10款古董時計，浪琴曾經的功力自不用說，摩凡陀的那款計時碼錶確實驚艷到我，真的挺好看。

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