中國三大首富的車，老乾媽車一出差距就出來了！

首要我們說的首富就是王健林

從「先定個小方針，比方先賺它一個億」這句話，我們不難發現王健林是個很有野心，敢闖敢做的人。一起，王健林作為以2150億財富三度作為首富，也註定他的座駕不普通。像這輛懸挂「遼B88888的奔跑S600SEL也驗證了這一點。

除了車牌一鳴驚人外，這輛奔跑S600 SEL可是具有極端強的防彈功用，即便有人對著車開槍，也對坐在車裡的人工不成損傷。除此之外，這輛車搭載著6.0L V12發起機具有著微弱的動力，最大馬力408匹，動力輸出最大扭矩580牛米，這樣的動力不管是在平地仍是山地，安全性徹底有保證，而且提速十分給力，一點點沒有牽絲攀藤。

除此之外，王健林在北京還有一輛奧迪官方專門為王健林打造的奧迪A8L W12定製版防彈車，其間價格當然不菲，可是，安全性的強壯保證也是王健林挑選定製的重要理由。

第二位說的就是馬雲

「車的價值能很好表現一個人的地位」這句話放在馬雲身上最適合不過了。馬雲剛興旺時的座駕是價值200萬的寶馬760，現在馬雲作為首富，開的座駕是豪車邁巴赫62s。

作為三大尖端豪車之一的邁巴赫，表現了科技前鋒、高雅、美學和完美的理念。在內飾上，邁巴赫62s車內差不多3米長的寬闊空間，座椅極度的座椅舒適性，低雜訊級，以及高效的氣候操控，無不表現著邁巴赫62s的豪華。

一般黃牌車牌的都是大卡車，鮮少有小車是黃牌。可是圖中，邁巴赫了62s車牌掛的是黃牌，由於邁巴赫62s車長到達了驚人的6.2米長，縱觀國內所有車輛到達6.2米的轎車屈指可數。

第三個就是騰訊的掌門人：馬化騰

比較於王健林和馬雲的豪華座駕來說，馬化騰的座駕就顯得十分普通了，馬化騰買的第一輛座駕是群眾polo，價格十幾萬便能夠買到，這價格適當馬雲邁巴赫一個輪胎的價格。雖然後來馬化騰又給自己購買了一輛沃爾沃s80，但和王健林、馬雲一樣作為首富，單從後來的座駕來看馬化騰的待人接物仍是十分低沉的，沉穩大氣。

下面這輛車價格只是90多萬，卻歸於馬化騰車庫裡的豪車了，但雖然如此，和王健林、馬雲的座駕缺乏一提。

馬化騰作為首富，卻能做到如此低沉，這種品質真實應該讓我們學習。

說起老乾媽這個品牌，我們都知道吧。下圖是老乾媽品牌的創始人陶華碧，居然是位老奶奶，比較都很驚奇吧！

當然這位富人終身除了研討老乾媽外對車的研討也不少，在她成功后擁有著勞斯萊斯旗下的很多車型，像勞斯萊斯古斯特、勞斯萊斯幻影等都是陶華碧最喜歡的車型，當然她還具有寶馬、奧迪等一系列知名品牌

我們能看見車庫裡的車牌都是連號的，這是貴州省委為獎勵老乾媽而贈送的連號車牌，當然要是你也想讓政府送你連號的車牌，那麼你也要像這位大媽一樣成為一個能帶動一個城市經濟中的首富。