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2017本田REBEL 500簡約Bobber主義巡航摩托車

或許新一代的騎士未聽過大名鼎鼎的HONDA REBEL 250,但這款仿Harley-Davidson的美式巡航車卻風靡80-90年代的男女騎士,而受歡迎的原因是細小車身、超低矮座高、合理價格、耐用、省油及易開。事實上,這款曾為不少本地騎士製造初戀感覺的機車已被遺忘,但她並未停產,繼續在美國市場出售,外型多年來都沒有大改變。早前HONDA卻出其不意公布全新REBEL 500,外型也由傳統配置電鍍部件的美式巡航風格轉變為簡約的Bobber風格。

相對使用大量電鍍配件的美式Chopper巡航車,Bobber主義以簡約為宗旨,而正宗的Bobber甚至移除頭、尾擋泥板及配置縮水的油箱,使用的電鍍配件也較Chopper少。在80年代中推出的HONDA REBEL分別有250450版本,而當年的HONDA 450排量只在美國出售。回想當年最受市場歡迎的車款是披上包圍的跑車,其次是美式巡航車,NK車的受歡迎度相對低。

REBEL(反叛)一詞是年青人的專有名語,不管是上一代以至新一代HONDA REBEL的定位都是針對年青騎士或新手入門市場而設。今代的REBEL 500則移植CBR500R的直列雙缸引擎,排氣量是471cc引擎。廠方公布的資料顯示,新一代REBEL移植自CBR的引擎經過重新調校后,低轉有更佳的扭力輸出,相信在市區駕駛有更敏捷的起步及低速加速反應,但放棄原先高轉追求馬力的輸出,。

新一代REBEL採用鋼管車架,座高只有690mm,相信大部份男、女騎士都可雙腳著地,秉承上一代REBEL優良傳統。據英國HONDA發布的數據顯示REBEL 500 ABS版的裝備重量是190kg,其他裝備包括比例粗壯的bobber風格的前130及后150輪轂,前264mm煞車碟配2活塞剎車卡鉗,尾是240mm剎車碟配單活塞煞車卡鉗,以及41mm正立前叉及雙筒Showa尾避震,並且擁有兩段預載調校。

此外,HONDA發布新款REBEL同時,還發布采以不同風格改裝的REBEL,藉此告訴騎士車輛擁有極大的改裝空間。

新一代HONDA REBEL轉變為Bobber簡約風格,明顯是針對YAMAHA XVS950R而來。

相比單缸CBR300R及雙缸CBR500RR的引擎,移植至REBEL 300REBEL 500的引擎經重新調校后著重低扭輸出。

舊款HONDA REBEL 250採用大量電鍍部件,相信勾起不少騎士回憶。

由於舊款HONDA REBEL 250車身細小及低矮座高,所以當年吸引很多女騎駕駛。

比例細小的油箱、粗胎、低矮座高及沒有太多車身裝飾是Bobber的元素,而更正宗的Bobber是沒有前後泥擋。

●REBEL 500引擎延伸的雙排氣管為500版。

新款HONDA REBEL是一款玩款玩型格的機車。

著車鎖匙位置設於油箱左側的車身中。

極大傾斜角度的油缸為11.2升容積,並配備鋼管車架。

●41mm套筒前叉,行程121mm。

264mm剎車碟配雙活塞剎車卡鉗。

已經備有水箱保護殼。

來自CBR500R的引擎配備濕式多片6前變速箱。

●240mm剎車碟配單活塞剎車卡鉗。

雙筒Showa尾避震具有預載調校

座高只有690mm

非常時尚的REBEL細草美術字。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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