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工程機械維修常見的14種錯誤習慣!純乾貨,我一字不落地全讀完了!

對工程機械而言,維修保養是很重要的一點。做好工程機械維修不僅僅是恢復工程機械技術性能,更是延長機械使用壽命的有效手段。

然而,由於維修技術的參差不齊,再加上很多人缺乏這方面的意識,導致在實際的維修過程中存在很多誤區。

1、不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸的現象司空見慣。

一些維修人員由於對工程機械結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著「大概、差不多」的思想盲目對機械大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由於維修技能和工藝較差,又出現新的問題。

在判定工程機械故障時,一般常用「排除法」和「比較法」,按照從簡單到複雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行,切忌「不問青紅皂白,盲目大拆大卸」。

2、盲目更換零部件,一味「換件修理」的現象不同程度地存在。

工程機械故障的判斷和排除相對困難一些,有些維修人員一貫採用換件試驗的方法,不論大件小件,只要認為可能是導致故障的零部件,一個一個更換試驗,結果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了消費者的開支。

在維修時,應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位,對能修復的零部件要採取修理的方法恢復技術性能,杜絕盲目更換零部件的做法。

3、不檢查新件質量,裝配后出現故障的問題比較常見。

在更換配件前,有些維修人員對新配件不做技術檢查,拿來后直接安裝到工程機械上,這種做法是不科學的。目前市場上出售的零配件質量良莠不均,一些假冒偽劣配件魚目混珠;還有一些配件由於庫存時間過長,性能發生變化,如不經檢測,裝配后常常引起故障的發生。

在更換新配件前一定要進行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障,杜絕其引起的不必要麻煩。

4、不注意配件型號,配件代用或錯用的現象較普遍。

在維修工程機械時,配件代用或錯用的現象仍然較普遍,有些配件應急代用是可行的,但長時間使用卻有害無益,影響機械的安全和技術性能。

在維修工程機械時,應盡量使用原裝型號的配件,不可用其它型號配件代用,更不能錯用。

5、不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂的現象較突出。

在維修工程機械時,亂用螺栓的現象還比較突出,因螺栓性能、質量不符合技術要求,導致維修后機械故障頻出。工程機械使用的專用螺栓,如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質經過特殊加工製成的,其強度大、抗剪切力強,確保聯接、固定可靠。

因此,在維修工程機械時,當螺栓損壞或丟失要及時更換符合要求的螺栓,切忌亂用螺栓。

6、螺栓擰緊方法不當的情況較嚴重。

工程機械各部位固定或聯接螺栓多數有擰緊力矩要求,如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等,有些規定了擰緊力矩,有些規定了擰緊角度,同時還規定了擰緊順序。

一些維修人員,認為擰緊螺栓誰都會做,無關緊要,不按規定力矩及順序擰緊(有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求),不使用扭力(公斤)扳手,或隨意使用加力桿,憑感覺擰緊,導致擰緊力矩相差很大。

力矩不足,螺栓易發生鬆脫,導致沖壞氣缸襯墊、軸瓦鬆動、漏油、漏氣;力矩過大,螺栓易拉伸變形,甚至斷裂,有時還會損壞螺紋孔,影響了修理質量。在維修工程機械時,一定要按規定力矩和順序擰緊螺栓,防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當而導致機械發生故障。

7、不注意檢測零部件配合間隙的現象為數不少。

柴油機活塞與缸套配合間隙、活塞環「三隙」、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導管配合間隙等,各類機型都有嚴格的要求,在維修時必須進行測量,對不符合間隙要求的零部件要進行調整或更換。

實際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少,導致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障,有時甚至會因零部件配合間隙不當,導致機械嚴重損壞事故的發生。

8、不成對、成套更換偶件或組件的情況也不少見。

工程機械上有很多偶件,如柴油機燃油系統的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅動橋主減速器內的主、從動齒輪;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠製造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換。

一些相互配合組件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經過一段時間的磨合使用,相對配合較好,在維修時,也應注意成對裝配,不要弄串。

柴油機連桿、活塞、風扇皮帶、高壓油管、挖掘機中央迴轉接頭油封、推土機主離合器膠布節等,這些一台機械同時使用一套的配件,發生損壞一定要成套更換,否則由於配件質量差別大、新舊程度不同、長短尺寸不一,會導致柴油機運轉不穩、液壓系統漏油、載荷集中現象嚴重、更換的配件易早期損壞等。

在實際維修工作中,有人為了減少開支、有人不了解技術要求,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,降低了工程機械的維修質量,縮短了機件壽命,增加了故障發生的可能性,應引起足夠的重視。

9、裝配時零部件裝反的情況時有發生。

在維修工程機械時,一些零部件裝配有著嚴格的方向要求,只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特徵不明顯,正反都可以安裝,在實際工作中時常出現裝反的情況,導致零件早期損壞、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時,一定要掌握零部件的結構及安裝方向要求,不可想當然盲目安裝。

10、維修方法不正規,「治標不治本」仍是一些維修單位慣用的手段。

在維修工程機械時,一些維修人員不採取正確的維修方法,認為應急措施是萬能的,以「應急」代「維修」,「治標不治本」的現象還很多。如經常遇到的「以焊代修」,就是一例,一些部件本可進行修理,但有些維修人員圖省事,卻常採用「焊死」的方法。

這些不正規的維修方法只能應急,卻不可長期使用,必須從根本上查出故障原因,採取正規的維修方法排除故障,應引起維修人員的注意。

11、墊片使用不規範,隨意使用的現象仍然存在。

工程機械零部件配合面間使用的墊片種類很多,常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。

一些用來防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電,一些起緊固防松作用。每一類墊片使用的時機和場合有不同的規定和要求,在維修工程機械時,墊片使用不規範甚至亂用的現象還比較嚴重,導致配合面間經常發生泄漏,螺栓、螺母自行鬆動、鬆脫,影響工程機械的正常使用。

如發動機氣缸墊過厚,導致壓縮比降低,發動機起動困難;噴油器與氣缸蓋配合面間使用銅墊片,如使用石棉墊代替,易使噴油器散熱不良發生燒蝕;柴油機輸油泵和噴油泵結合面間墊片過厚,導致輸油量及輸油壓力不足,柴油機功率下降。

如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊,致使接合不緊,易發生鬆動或漏油等現象;因墊片中間有孔而忘記開孔導致油道、水道堵塞,發動機燒瓦抱軸、水箱開鍋的現象也經常發生。在此提醒廣大維修人員維修工程機械時,切記「墊片雖小用處大」。

12、「小件」好壞不重視,因「小」失「大」導致故障增加。

在維修作業時,一些維修人員往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環、液壓油泵、操縱閥、制動、轉向系統等零部件的維護,卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類儀錶等「小件」的保養,他們認為這些「小件」不影響機械的工作,即使損壞也無關緊要,只要機械能動就湊合著用,孰不知,正是這些「小件」缺乏維護,導致機械發生早期磨損,縮短使用壽命。

如工程機械使用的柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應塞、感測器、報警器、預熱塞、油液濾網、水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放污開關、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等,這些「小件」是工程機械正常工作及維護保養必不可少的,對延長機械的使用壽命至關重要,在維修作業時,如不注意維護保養,常會「因小失大」,導致工程機械故障的發生。

13、維修禁忌忘腦後,隱性故障頻繁出。

維修工程機械時,有些維修人員不了解維修中應注意的一些問題,導致拆裝中經常出現「習慣性」的錯誤,影響機械的維修質量。如熱車拆裝發動機氣缸蓋,易導致缸蓋變形裂紋。

安裝活塞銷時,不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內,導致活塞變形量增大,橢圓度增加;曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊,易堵塞油道,導致燒瓦抱軸事故;在維修柴油機時過量刮削軸瓦,軸瓦表面的減摩合金層被刮掉,導致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發生早期磨損。

拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時不使用拉力器,硬打硬敲,易導致零部件變形或損壞;啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時,用火燒零件表面封存的油質或臘質,使零件性能發生變化,不利於零件的使用。

14、零件除污、清洗不徹底,早損、腐蝕常發生。

維修工程機械時,正確清除零部件表面的油污、雜質對提高修理質量,延長機械使用壽命有著重要意義。由於不注意加強零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當等,導致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現象,在一些修理單位還時有發生。

如不徹底清除缸套台階、活塞環槽內積炭、螺栓孔內雜物、液壓元件內砂粒,導致螺栓扭矩不足、活塞環易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損。在大修工程機械時,不注意清除柴油濾清器、機油濾清器、液壓油濾清器、柴油機水套、散熱器表面、潤滑油油道等處積存的油污或雜質,使維修工作不徹底,減少工程機械無故障運行時間。

修理人員在清洗零部件時,一要正確選用清洗劑。對各種零部件的清洗,應根據它們對清潔度的不同要求,正確選用不同的清洗劑;二要防止零部件腐蝕、生鏽。為確保零部件質量,應防止零部件腐蝕生鏽,尤其對精密零部件更不允許有任何程度的腐蝕或生鏽。

以上這些誤區你在日常工作中有遇到過嗎?歡迎吐槽!



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