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天氣這麼熱 車上這些燈亮了絕不能忽視

天氣這麼熱 車上這些燈亮了絕不能忽視

車訊網 報道】很多司機朋友對車輛的健康度其實並不是太關心,真要到了出現嚴重故障了,才回過頭來找原因,是不是就有點亡羊補牢呢?特別在炎炎夏日,我們都快融化的時候,關注一下車況還是有非常大的必要的。我們可以不用太了解車輛的機械結構原理之類,但是對於車輛的一些提示警告,我們必須要學會如何閱讀,並做出正確反應。

就如大家所知,車輛的儀錶台上有好多故障燈,他們會告知你車輛的什麼部位出現了一些什麼問題。那麼我們趁著天熱之際,學習一下幾個故障燈。

冷卻液(防凍液)水位,又稱水箱水位。天熱的時候,發動機本體以及周圍的溫度都非常高,相比氣溫低時不利於做熱交換。發動機的內部通過使用冷卻液來達到降溫的目的。通常來說,夏天的冷卻液消耗量也要比冬天來得更多。所以往往我們整個冬天都不太見到冷卻液液位下降,但是一到夏天開啟空調系統后,就加快了冷卻液的消耗。所以在這個季節必須關注儀錶台上有沒有水位警告燈的亮起。對於比較細心的用戶,更是可以時常打開引擎蓋去檢查液位。

熱脹冷縮是大家都知道的原理,在夏天為汽車的輪胎調整合適的胎壓有助於提升行車的安全。當然炎炎夏日,也不光是對輪胎的氣壓會有影響,對金屬件、橡膠件都是一種考驗。我們不排除輪轂的氣嘴會因為熱脹冷縮發生一些故障。或是輪胎之前扎過卻沒有扎穿的地方會不會發生一些變化。有些開車的朋友,沒有上車前繞車檢查的習慣。那麼就要多注意儀錶台上有沒有出現胎壓警示燈了。

和冷卻液的情況類似,夏日裡發動機的散熱相對較差,機油的消耗量也會有少(適)許(量)的增加。大家可以根據自己的實際情況去檢查一下機油的液位,通常來說,稍稍低於Min液位刻度線是不會引起感測器報警的,不過當機油量嚴重低於刻度時(通常來說比下限少1L左右),儀錶台的警告燈是一定會提醒的。在夏日裡,機油還充當著為發動機關鍵部位降溫的作用。如果機油壓力不足,沒有辦法被送到例如凸輪軸這些部位時,會加劇磨損,並造成機械部件的損壞。我們一定要警惕。

挺過很多開車朋友反映說,一到夏天剎車就疲軟。這到底是為什麼呢?一般情況而言,我們可以對剎車液和剎車片進行一個排查。由於工作溫度的上升,剎車液的性能也有可能下降,從而降低了剎車腳感。此外,剎車片有自己的工作溫度,一般來說普通家用車的工作溫度在40度以下。如果在空氣40度溫度的情況下,頻繁剎車,會加快剎車片的磨損。通常我們的的車輛都有剎車片的警示燈,告知你是否需要更換剎車片。我們注意即可。

好了,我們大致了解了下夏天行車需要注意的警示燈,大家有沒有記住呢?當然行車的安全離不開個人的時刻關心,同樣也是雪佛蘭金領結不停努力的目標。

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