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滿眼的新能源,我該怎麼選?

什麼?這是假命題?可是4年後呢?當市場上70%以上的車型都是新能源的時候,當我們的環保意識更加自主化以後,車,這個交通工具,哪方面才能讓其成為市場寵兒?

到2023年,標緻雪鐵龍集團80%新車型將推出電動或者混動汽車版本;2020年後,沃爾沃將放棄柴油發動機,電動化將在汽車領域扮演更加重要的角色;保時捷將用Mission E將來對抗特斯拉;林肯官方發布了MKZ2.0H混動版車型的官圖。

這裡面,有主流車企,有高端品牌,更有超豪華品牌,技術各有各的不同,選擇,或許比汽油車更難!

在此之前,我們還可以瀟洒的選擇一些汽油車,比如新一代昂科雷將在4月11日開幕的2017紐約車展正式亮相,新車採用全新的平台進行打造並延續7座布局;長安福特旗下新款福睿斯將於四月上旬正式上市,配置有所提升;哈弗H6 Coupe紅標版車型將於近期上市銷售,先期在動力上將搭載2.0T發動機。

斯柯達則要考慮在的銷量問題了。

1、

標緻雪鐵龍集團CEO唐唯實表示,到2023年,旗下的標緻、雪鐵龍以及DS品牌將總共推出34款新車型,其中,80%新車型將推出電動或者混動汽車版本。這意味著,未來6年,標緻雪鐵龍集團將推出27款全新新能源車型。——這個比例真是有點超乎想象,PSA是對自身的新能源技術有多大信心啊;當然,又或許是汽油新車不多。

2、

沃爾沃CEO漢肯·塞繆爾森表示,2020年後,沃爾沃將放棄柴油發動機,電動化將在汽車領域扮演更加重要的角色。沃爾沃首款純電動車將於2019年發布,而到2025年,沃爾沃預計將售出100萬輛電動車。——有分析認為,如果沃爾沃不加入更多新能源車型,或許無法達到更低的車企平均碳排放量數值,而它在新能源市場的估計又如此樂觀。

3、

林肯官方發布了MKZ 2.0H混動版車型的官圖,將於年內正式在市場上市。新車除了採用全新的儀錶盤樣式以外,其整體風格與現款保持一致。——以往的耗油能手做新能源,還蠻期待的。

4、

保時捷主席兼CEO Franz Jung透露,Mission E將與2020年或之後正式在出售,其在主要的競爭對手是特斯拉。保時捷目前在僅出售兩款插電式混合動力汽車:卡宴S 和帕納梅拉4 ,這兩款車型目前佔據保時捷在華銷量5%的比重。——找特斯拉當對手,其好的市場表現必然是關鍵,或許全新的品牌進入新能源更能被知曉和接受。

5、

別克官方正式發布了一張新一代昂科雷的預告圖,新車將在4月11日開幕的2017紐約車展正式亮相。新車將採用全新的平台進行打造,並延續7座布局。新一代昂科雷還將追加Avenir版本,從而進一步彰顯豪華。——除了豪華,7座也請給我們多一點的空間。

6、

長安福特新款福睿斯將於今年4月上旬正式上市,新車將配備全新升級的8英寸多媒體顯示屏、音響控制、倒車影像等功能。動力方面,預計新車依然繼續採用1.5L TiVCT發動機,變速箱將提供5MT和6速手自一體可選。——配置的升級,將進一步提升市場競爭力。

7、

哈弗H6 Coupe紅標版車型將會於近期上市銷售,新車先期在動力上搭載2.0T發動機,全系標配全景天窗、智能啟停、TCS牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統以及EPB電子駐車等。——好像,沒看見啥實在的,不過終於標配車身穩定系統了。

8、

2月份,斯柯達全球交付81,200輛,較去年同期增長3.1%,同時也創下斯柯達2月全球銷量新高。但是,在其全球最大的單一市場,斯柯達上個月交付15,000輛,較2016年2月下滑18.8%。——車型,真的太單一了,柯迪亞克要成救世主?



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