跋山涉水好幫手 薦4款20-30萬元硬派SUV

在現階段，相信城市SUV仍然是大多數消費者的選擇，它們的通過性已經完全能夠應對一般的路麵條件。但是對於希望去野外撒撒野的人來說，硬派SUV將會是更為靠譜的選擇。本次我們挑選了4款售價區間在20-30萬元的SUV，它們均採用了非承載式車身，底盤剛性更強，面對崎嶇惡劣的路面時，這些硬派SUV也會表現的更為從容。

三菱帕傑羅·勁暢

廠商指導價：20.88-30.88 萬

三菱似乎一直是個低調的品牌，旗下車型在國內市場的中銷量表現並算不突出。但是帕傑羅、帕傑羅·勁暢等車型在越野迷心中卻擁有著很高的地位。在售的國產帕傑羅·勁暢已上市多年，外型設計與上市之初基本保持一直，簡潔樸素的設計風格貫穿車輛的始終，沉穩的姿態能夠給人一種信心。

內飾同樣簡潔得體，中控上下雙色的顏色搭配十分自然，不多的啞光面板點綴，讓帕傑羅·勁暢的內飾多了一些亮眼的感覺。由於車型上市時間較長，帕傑羅·勁暢的配置不算豐富，全系標配的自動空調、後視鏡電動摺疊功能還是較為實用的。

帕傑羅·勁暢提供了2種排量發動機，2.4L發動機最大功率101kW(137Ps)/5250rpm，最大扭矩205Nm/4000rpm。3.0L V6發動機最大功率185kW(252Ps)/6000rpm，最大扭矩310Nm/4000rpm。帕傑羅·勁暢的四驅版本車型採用了全時四驅系統，中央差速器和後橋差速器具有鎖止功能。

車型小結：作為混跡沙場多年的「老江湖」，也許帕傑羅·勁暢的外貌已經不再年輕，顏值與時下的小鮮肉難以匹敵。但是中年大叔深厚的越野功力卻是不減當年，出色的越野性能仍然值得信賴。配合優惠幅度較大的終端售價，帕傑羅·勁暢的性價比還是比較出色的。

福特撼路者

廠商指導價：26.58-36.08 萬

來自皮卡平台的撼路者，自然擁有著先天的硬派基因。美式SUV傳統式的高大強壯外型，讓它顯得霸氣十足。粗獷的設計風格延伸到車輛的各個細節之處，大尺寸的進氣格柵、粗壯的輪圈以及鍍鉻後視鏡都能反映出撼路者的豪邁氣息。

撼路者的內飾設計大氣流暢，十分飽滿。內飾提供了深、淺兩種配色，淺色內飾較為素雅，深色內飾則顯得更加動感。內飾用料較為厚道，能夠提供不錯的質感。配置方面，各車型之間存在較明顯差異，天窗、定速巡航、中控屏幕等配置只出現在指導價30萬元以上的車型當中。

動力方面，撼路者採用了2.0T汽油機和2.2T柴油機。2.0T發動機最大功率182kW(248Ps)/5500rpm，最大扭矩360Nm/4000rpm。2.2T發動機最大功率118kW(160Ps)/3200rpm，最大扭矩385Nm/1600-2500rpm。四驅車型採用了全時四驅系統。

車型小結：無論是外觀內飾、還是越野性能，撼路者展現出的水準都能夠令人滿意。略顯高昂的售價是阻止新車銷量的原因之一，入門車型的配置豐富程度稍顯不足。如果能夠優化車型配置，並且在價格上做出一定讓步，相信撼路者的前景將會更加明朗。

哈弗H9

廠商指導價：20.98-27.28 萬

作為家族的旗艦產品，哈弗H9在外型上也要具備相應的「大哥」氣質，高大的車身和粗壯的線條讓它具有一種威武的感覺。巨大尺寸的進氣格柵同樣被安放在哈弗H9身上，平直的鍍鉻線條裝飾與車身造型相得益彰，形成了和諧的外觀設計。

哈弗H9的內飾布局十分整齊，對稱的中控台造型為其營造出沉穩的車內氛圍。通過中控區域線條的處理，使哈弗H9的內飾更具層次感，同時也有助於提升整體的質感。在配置方面，哈弗H9相對於其他對手有一定的優勢，陡坡緩降、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、氙氣大燈等配置均為全系標配。

分別有一款汽油機和一款柴油機被哈弗H9搭載，二者均為2.0T發動機。汽油車型最大功率185kW(252Ps)/5500rpm，最大扭矩355Nm/1800-4500rpm。柴油車型最大功率140kW(190Ps)/4000rpm，最大扭矩420Nm/1400-2400rpm。哈弗H9採用了適時四驅系統，高配車型配有後橋差速鎖。

車型小結：作為家族的旗艦產品，哈弗H9本身被賦予了更加艱巨的考驗。想要成為品牌SUV的標杆，新車要在各方面走在對手的前方。哈弗H9已經初步具備了與合資品牌車型抗衡的能力，它需要提升的地方在細節方面，比如駕駛感受、內飾做工等。

五十鈴mu-X

廠商指導價：17.88-26.88 萬

同樣具有皮卡基因的五十鈴mu-X，硬派格調同樣不用質疑。外觀的設計在硬朗的同時，也兼具了一定的時尚元素，相對於其他對手而言，五十鈴mu-X的整體造型還是比較具有朝氣的。進氣格柵是五十鈴mu-X的亮點之一，階梯式的粗壯鍍鉻裝飾為車輛提升了一定的設計感，也提高了五十鈴mu-X的整體顏值。

內飾方面，五十鈴mu-X同樣具有非常不錯的設計感，整體風格與外觀造型有了一定的連續性。全黑色的內飾規整且具有一定的運動性，恰當的啞光銀色裝飾條為五十鈴mu-X增添了不錯的靈動感。圓形的空調控制區域則是中控台的點睛之筆，該設計讓內飾更加活潑也更為新穎。

五十鈴mu-X搭載了2.5T、3.0T兩款柴油機，沒有汽油機的選項略顯遺憾。2.5T發動機的最大功率100kW(136Ps)/3600rpm，最大扭矩320Nm/1800-2800rpm。3.0T發動機最大功率130kW(177Ps)/3600rpm，最大扭矩430Nm/2000-2200rpm。五十鈴mu-X四驅車型採用了分時四驅系統，支持選裝後橋差速鎖功能。

車型小結：五十鈴mu-X的優勢和劣勢都很明顯。較為時尚的外觀和內飾設計讓它更加吸睛，相對較低的售價為其增加了性價比。而全系未提供汽油機讓五十鈴mu-X的受眾群體大幅削減，不得不說是個遺憾。如果後續能夠跟進汽油車型，新車的受眾面將會更廣。

編輯點評：對於本文的4款車型來說，它們可謂各有千秋。擁有超選四驅系統的帕傑羅·勁暢擁有著強悍的越野能力，來自美國的撼路者則充分彰顯了美式硬漢的粗獷格調，作為品牌SUV領軍人物的哈弗H9提供了豐富實用的配置功能，五十鈴mu-X的優勢則在於其時尚的外觀和內飾設計。相對那些高端硬派SUV來說，文中車型20-30萬元區間的價格無疑更加平易近人，如果你希望獲得征服郊野的快感且預算有限的話，不妨考慮一下上述車型。