20-30萬 選城市SUV還是越野SUV？

隨著更多的全新SUV車型進入市場，國內市場的競爭也隨之日益激烈起來，從最初的緊湊型SUV市場的火熱再到小型SUV市場的趨向飽滿，如今不少車企將目光投向了中大型SUV市場。在二胎政策放開后，已經有不少車企推出了全新的7座SUV車型。就在今年上半年，無論是合資品牌還是品牌都陸續推出了幾款7座SUV，例如長安CS95、江淮瑞風S7、比速T5、東風標緻5008以及上汽大眾途昂等熱門7座SUV。

不難發現，雖然不同價位的7座SUV車型逐漸多了起來，而品牌7座SUV車型大多價格在20萬內，所以在20-30萬價格區間，可以選擇的7座SUV車型不多。同時消費者對於SUV的需求逐漸從皮實耐用升華到了舒適節能，許多廠家將旗下SUV的研發方向逐漸向轎車靠攏，甚至有不少車型直接採用轎車平台打造。但對於大部分購買20-30萬的7座SUV的消費者來說，車必須能滿足更高的出行需求，可以看到的是，包括漢蘭達、銳界在內的7座城市SUV車型，大多是為了照顧城市道路駕駛的舒適性而犧牲了操控感，可以應付輕度越野路面，主打舒適和操控，不能帶給消費者很好的越野體驗。

當然越野SUV更注重越野性能，面對溝溝坎坎應付起來會更加輕鬆，在非鋪裝路面會有明顯優勢。正如兵哥上述所說，購買20-30萬這個價位的消費者，尤其是年輕消費者，對越野有一定的需求，所以具備出色越野性能的SUV將會受到青睞。就拿哈弗旗下最高端的硬派越野SUV哈弗H9來說，自上市以來受到眾多越野玩家以及注重實用性車友的好評。2016年銷售1.15萬輛, 穩居20萬元以上級別的品牌SUV第一，創造了SUV市場新的里程碑。作為7座中大型市場唯一兼具強越野性能、豪華、科技配置於一身的全能型SUV，如今為了帶給消費者更好的越野體驗，新哈弗H9動力脫胎換骨，搭載柴汽油雙動力系統+采埃孚8AT，動力輸出同級最強。同時，新哈弗H9在外觀內飾、安全裝備、高科技豪華配置等方面進行全面革新，同時新增大五座尊享型車型，產品力大幅提升。下面為大家詳細介紹。

2.0T+8AT打造同級最強動力

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無論一款車的品質以及配置如何，作為售價能與合資品牌分庭抗禮的7座中大型SUV，動力絕對是最關鍵也是最基本的條件。據兵哥的了解，新款哈弗H9分別有汽、柴油雙動力可選擇，2.0T雙流道缸內直噴汽油發動機，該發動機採用雙VVT、雙流道增壓器、雙側置平衡軸等技術，最大功率185KW，最大扭矩355N·m，在品牌同級別車型中當屬最強，甚至對比起動力出色的漢蘭達，新哈弗H9同樣以巨大的優勢佔據上風，在動力方面，新哈弗H9處於絕對的領先位置。其百公里加速10.8秒，百公里油耗9.7升，節能表現非常出色。

不僅如此，新哈弗H9還增加了柴油版車型供選擇，搭載的是一款2.0L雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率140KW，最大扭矩420N·m，成為競爭對手中唯一一款可選柴油版的車型。相信團友們都知道，柴油發動機的優勢在於，扭矩極大，動力強勁，關鍵的是油耗還很低，百公里油耗僅8.3L。好馬自然配好鞍，新哈弗H9的變速箱選擇了高端車型專屬的采埃孚公司 8速手自一體Tiptronic變速箱，大家都知道，這款變速箱多數都匹配在國際一線豪華品牌車型中，以寶馬為例，寶馬就是采埃孚變速箱的忠實用戶。這款變速箱8擋位設計換擋平順，且動力性提升10%，燃油經濟性提升5%，足以看出新哈弗H9在動力匹配上的用心以及具備明顯的優勢。

四驅脫困性能20萬級別最強

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除了擁有同級最強的動力水平外，作為一款硬派越野SUV，哈弗H9出色越野性能得到了消費者的一致認可。首先新哈弗H9採用非承載式車身結構，擁有獨立的鋼架大梁，底盤強度高，具有更好的耐衝擊性和緩衝減震作用；搭載適合越野及惡劣路況的雙叉臂獨立前懸架+多連桿非獨立懸架，具有優異的穩定性和可靠性。正因為出色的動力匹配以及懸架系統，再加上全地形駕駛模式和雙速TOD智能四驅的加持，可以證明哈弗H9擁有超越同級的駕乘品質，也足以看出哈弗不惜高成本打造高端SUV的決心。

詮釋堡壘般安全的配置水平

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新哈弗H9全車配備超越同級合資越野SUV級別的安全配置，將越野SUV的安全標準提高到一個全新的高度。主動安全配置做到了極致，新車增加了ACC自適應巡航、車道偏離預警功能、盲區監測併線輔助功能、自動緊急制動、前碰撞預警功能、倒車側向警告功能等6項高科技安全配置，還保持了博世第9代ESP、駕駛員狀態監測等原有裝備，可以說，遠超同級別合資車的水平，以低於競爭對手的價格，提供了百萬級高端SUV的享受。

14項全新升級 定義高端豪華越野SUV

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除了具備出色的越野性能外，新哈弗H9還能為消費者提供最舒適駕乘享受。新增了遠遠超過同級合資車型的配置，例如全景天窗、電動側踏、NVH超靜音座艙、同級獨有8AT電子換擋器、智能起停、手機互聯、車聯網等豪華科技配置都一一配備了。此外，新哈弗H9還新增大五座車型，採用4+1的座椅尊貴布局，拓寬後排空間，中排座椅H點后移50mm，座墊加長50mm。同時搭載的電動側踏採用與路虎、林肯等共用的韓國進口ST電機，實現在鎖車、解鎖情況下的自動關閉、開啟，並具備防夾功能。可以說，為消費者提供了超越同級競爭對手的駕乘環境。

通過新哈弗H9這款車可以看出，如今的越野SUV除了越野能力出色外，營造舒適的乘坐空間也同樣變得出色了。同時，與競爭對手相比，升級后的新哈弗H9無論是動力、配置、整車調校都具備明顯的優勢。加上哈弗品牌在SUV領域中良好口碑，新哈弗H9在滿足家用的同時，憑藉更出色越野性能，將繼續穩居20萬元以上級別的品牌SUV第一的位置。